快速并保持灵活

如果您刚刚获得最佳工作，Nissan的新首席执行官Ivan Espinosa为您提供一些建议。

Espinosa在全球汽车行业的动荡时期扮演了角色 – 随着电动汽车的销售减缓，来自中国的竞争加剧以及威胁利润的新关税。

Espinosa周三对CNBC说：“保持乐观态度，因为环境非常艰难，而且您不想淹没。” “如果您不知所措，您可能会瘫痪 – 在当前环境中，瘫痪不是您需要的。您需要继续前进。”

这不仅是汽车世界。在整个部门中，首席执行官承受着地缘政治不稳定，经济不确定性和快速技术变化的压力。许多人还没有持续。

根据Challenger，Gray＆Christmas的数据，美国公司的首席执行官仅在12月就飙升了38％，该数据于今年1月出版。在2024年的全部，创纪录的2,221名首席执行官辞职了，这是自2002年开始追踪以来的最高数字。

Espinosa认为现代首席执行官需要以不同的心态领导。 “这是我们生活的非常动荡的环境。过去，一些首席执行官非常固执，对改变非常抵抗。我认为现在您需要保持开放状态，并保持灵活性。”

随着行业的变化，其领导风格也随之而来。他补充说：“还有很多合作。” “我们对我们可以一起做的事情进行了更多的公开讨论。上下文是非常独特的 – 地缘政治，供应链挑战 – 有时，不可能独自一人去。”

虽然过去一年的首席执行官出发人数创纪录，但它也迎来了新的领导浪潮。从 波音 和 星巴克 到 Stellantis 和 耐克，一类新的首席执行官正在成为人们关注的焦点，并进入了最近记忆中一些最具挑战性的业务条件。

在全球不确定性，地缘政治紧张局势和人工智能的快速发展中，这些领导人正在采取ins绳。此外，网络安全威胁和供应链中断的风险不断增长，现代首席执行官的职位描述看起来比以往任何时候都要求更高。

日产的Espinosa于4月接任，使他成为该公司八年来的第四位首席执行官。自2003年以来，他在日本汽车巨头工作，在那里工作，他在该公司的墨西哥部门担任产品专家的第一职位，随后担任泰国和日本的职位。

尽管Espinosa拥有丰富的经验，但Espinosa现在有一个艰难的简短：扭转销售的下降并抵御中国汽车制造商的竞争。

Espinosa告诉CNBC：“我们需要快速行动。我们需要当场做出决定。即使您没有100％可用的信息，您也需要舒适地做出决策。” “移动和纠正过程更好，而不是坐着等待。”

在获得最高工作后不久，Espinosa宣布了计划削减11,000个工作岗位并关闭七个工厂的计划，这是重大重组的一部分。但是除了降低成本之外，他专注于建立一个凝聚力的领导团队。

他说：“在当今非常复杂的情况下，您负担不起的是拥有一个没有相同目标并且没有共同目标的团队。”