沃尔沃汽车放弃电动汽车目标后下调利润率目标

沃尔沃汽车 周四，大众汽车集团宣布不再以 2030 年实现 100% 纯电动汽车销售为目标，并下调了利润和收入目标。

这家由中国吉利控股的瑞典汽车制造商表示，由于“复杂性增加，尤其是与全球贸易和关税相关的复杂性增加”，目前其 2026 年息税前利润 (EBIT) 利润率目标定为 7-8%，低于“8% 以上”。

该公司补充称，目前正寻求“在 2026 年之前继续保持高端汽车市场领先地位”，而不是坚持之前宣布的 5000 亿瑞典克朗（486 亿美元）至 6000 亿瑞典克朗的收入目标。

不断变化的国际贸易争端和关税已经成为汽车制造商面临的一大难题，因为他们需要在欧盟、中国和美国之间的地缘政治中寻找平衡，同时还要在以电动汽车为主导的市场中寻求竞争优势。

沃尔沃汽车股价本周迄今下跌 10%，但在午后早盘交易中上涨 3.2%。

该公司正在瑞典哥德堡举办资本市场日，讨论未来几年的产品计划，重点转向电动和插电式混合动力车型。沃尔沃汽车目前已在市场上推出了五款全电动车型，另有五款正在开发中。

然而，该公司周三透露，到 2030 年，其电动汽车销量将不再达到 100%（该公司将其定义为“带电线的汽车”），而是希望达到 90-100% 的水平，从而让轻度混合动力车型继续销售。轻度混合动力汽车采用内燃机，利用一些电力辅助。

沃尔沃表示，做出这一决定的原因包括消费者需求、充电基础设施建设速度慢于预期、部分市场政府取消激励措施以及各个市场对电动汽车征收新关税带来的不确定性。

该公司表示，“当市场条件合适时”，它仍致力于长期全电动汽车销售。

许多汽车制造商报告了与电动汽车转型相关的挑战，尤其是需求低迷。与此同时，许多消费者继续抱怨充电基础设施不足，并表示担心续航里程。

沃尔沃汽车周四还宣布延长与美国芯片巨头的合作 英伟达 该公司正在开发包括高级驾驶辅助和自动驾驶在内的功能。该公司还表示，将转向“单一技术堆栈”，以降低电动汽车制造成本。

沃尔沃汽车周四公布的数据显示，8 月份其全球销量同比增长 3%，其中欧洲销量增长 32%，而中国销量下降 23%。2024 年 8 月，全电动和插电式混合动力汽车占 52,944 辆汽车销量的 25,028 辆，占比 47%，其余为轻度混合动力汽车和内燃机汽车。

7月份，该公司报告季度营业利润创下82亿瑞典克朗的纪录。