利维亚的损失比预期的要高的成本更大，信用收入较低

Rivian汽车 据报道，周二的季度损失高于预期，因为用来使其一部分电动汽车的稀土金属供应中断，从出售给传统汽车制造商的信用中筹集了成本和收入。

中国在出口重的稀土金属（电动机的重要组成部分）上的遏制大幅提高了材料成本和供应链的破坏，推动了美国电动汽车生产成本

根据LSEG汇编的数据，该公司报告了第二季度每股调整损失80美分，而分析师的平均估计值为65美分。

利维安（Rivian）今年还标记了更大的调整核心损失，预计它在20亿至22.5亿美元之间，而先前预测的17亿至19亿美元。

该公司在很大程度上将逐渐归咎于美国监管抵免额的价值较高的损失估算值。

唐纳德·特朗普（Donald Trump）总统政府对不符合燃油经济标准的汽车制造商的处罚大大减少了对监管信用的需求，而像利维安（Rivian）这样的公司此前曾出售给传统汽车制造商，以帮助他们避免排放罚款。

该公司在第二季度交付了10,661辆汽车，比去年同期下降了22％，因为Rivian Limited生产为其2026年车型的推出做准备。

今年早些时候，该公司将2025年的交付预测从最初的46,000至51,000辆将40,000至46,000辆汽车削减，理由是我们的关税导致了费用压力减轻了需求。

该公司在第二季度关闭了其工厂一周，并将在2025年下半年暂停生产，以整合主要的生产元素并为明年的R2 SUV发布做准备。

$ 7,500联邦电动汽车税收抵免将于9月底到期，取消了驱动电动汽车需求的主要竞争优势，但是分析师预计，随着消费者急于在失去激励范围之前，消费者急于购买电动汽车，而分析师预计会增加第三季度的销售。

根据LSEG汇编的数据，第二季度的收入为13亿美元，超过了分析师的平均估计。

在6月季节结束时，现金和现金同等价值为48.1亿美元，而前三个月为46.9亿美元。