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特斯拉在欧洲持续的销售低迷量的股价

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SpaceX和Tesla首席执行官Elon Musk于2023年6月16日在巴黎的凡尔赛展览中心参加Viva技术会议。

Gonzalo Fuentes |路透社

特斯拉 在欧洲数据范围内的数据显示,尽管该地区对全电动汽车的需求强劲,但周四股价下跌了4%以上。

根据欧洲汽车制造商协会(ACEA)的数据,欧洲的特斯拉EV登记是8月份的销售额,八月份下降了约23%。

ACEA说,上个月在欧洲有14,831个特斯拉EV注册,比2024年8月的19,136人。在今年的前八个月中,欧洲的特斯拉EV注册下降了32.6%。

同时,与2024年的同一时期相比,整个地区的EV总注册量增长了约26%。相比之下,在该延伸期间,汽油和柴油动力车的注册下降了20%以上。

加拿大皇家银行分析师在周四的一份报告中写道,他们预计特斯拉第三季度的总交付总额可能为456,000,高于事实集编译的448,000次交付,可见的Alpha共识为440,000。

分析师预计,特斯拉会遇到颠簸,因为消费者急于在9月底获得7,500美元的联邦税收抵免到期,在美国急于购买电动汽车。

即使有周四的幻灯片,特斯拉的股票在一年中残酷地开始后也反弹。在第一季度下跌36%之后,它在2025年中现在增长了5%。

马斯克在美国及以后的政治行动主义损害了特斯拉品牌,并抑制了对许多潜在的电动汽车购买者的吸引力。

今年早些时候,马斯克认可德国极右翼的AFD党,本月他在英国的一次反移民集会上播放了录像带,该集会变成了暴力。集会由激进主义者汤米·罗宾逊(Tommy Robinson)领导,汤米·罗宾逊(Tommy Robinson)是一名被定罪的欺诈者,犯罪记录是暴力的。

英国首相凯尔·斯塔默(Keir Starmer)斥责马斯克(Musk),因为他在集会上发表的“危险”评论,那里有26名警察受伤。马斯克告诉与会者,“暴力来了”和“你要么反击要么死。”

为了振兴对品牌的兴趣,特斯拉说,正在实施价格合理的新模式,这可以帮助它抵御大众汽车,比特和其他一直在获得市场份额的EV制造商等人的竞争。

手表: CFRA降级特斯拉

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