拟议的基金可能会由国家信用担保公司有限公司(NCGTC)管理。它将涵盖由政策不确定性和其他非商业风险造成的损失,使贷方能够为大规模项目扩大更大的贷款。
消息人士告诉PTI:“此外,可能还应通过开发商的最低利益和基于风险的保费来支付其他保障措施。”
他们补充说,要使基金取得成功,其保证必须是可银行的,并及时保证付款。
此举是因为印度计划在2030年之前在基础设施上花费45.1万亿美元(约39亿卢比),以实现到2025年的5万亿美元经济的愿景。根据国家基础设施管道报告,弱势基础设施仍然是印度增长雄心壮志的最大障碍之一。
该报告说:“基础设施的发展不仅可以帮助消除这些效率的某些效率,这立即促进经济扩张,而且还支持更强大的长期增长。”该报告补充说:“对于制造业的竞争力取决于基础设施,这对于印度制造计划的成功尤为重要。” Experts指出,未能缩小基础设施差距会阻碍公司的增长和投资,而效率低下的经济损害了GDP的4-5%。
20亿卢比的风险担保基金旨在通过共享风险来缓解这种挑战并激励私人参与,从而帮助印度符合其长期经济目标,从而加速基础设施。
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