EPA 更新后，马斯克的 xAI 扩张孟菲斯地区面临更艰难的道路

美国环境保护局本周修复了埃隆·马斯克的 xAI 漏洞，利用该漏洞在田纳西州孟菲斯迅速建立了第一个数据中心。

马斯克的人工智能初创公司通过使用一组燃气涡轮机为其 Colossus 设施创建了一种离网发电厂。该公司通过将安装在拖车上的涡轮机分类为“非道路发动机”，能够避免空气污染。

美国环保局更新的规则明确指出，此类涡轮机不能被指定为非道路发动机，公司在安装它们之前还必须获得《清洁空气法》许可，特别是如果它们的总排放量超过污染的“主要源阈值”。

孟菲斯谢尔比县卫生部门此前允许 xAI 将其涡轮机指定为非道路发动机，并在没有任何公众意见和环境影响审查的情况下开始使用它们，这是标准许可流程所要求的。

该县卫生部门和 xAI 的代表没有回应置评请求。

联邦监管机构的此举可能会减缓 xAI 在孟菲斯地区的扩张，因为 xAI 正在建设设施，其中充满了 英伟达的 图形处理单元，在目前由 OpenAI 和 谷歌。

在 2024 年首次开放的孟菲斯数据中心，xAI 对其 Grok 模型和应用程序进行推理和训练，包括紧密集成到公司社交网络 X 中的聊天机器人和图像生成器。

虽然 xAI 此前曾告诉孟菲斯监管机构，其涡轮机将采用最先进的污染控制技术，即选择性催化还原技术，但其供应商， Solaris 能源基础设施 6 月份告诉 CNBC，它没有在 xAI 的“临时”涡轮机中安装此类控制装置。

总部位于休斯敦的能源服务提供商 SEI 的股价近几个月来飙升，部分原因是 xAI 的扩张计划。 SEI 没有回应置评请求。

涡轮机造成的污染一直是当地争论的主要根源。

去年，孟菲斯南部博克斯敦黑人占多数的社区的居民在公开听证会上作证，称空气中弥漫着臭鸡蛋般的恶臭，以及日益恶化的雾霾对他们的心肺健康的影响。

诺克斯维尔田纳西大学科学家的研究还发现，xAI 涡轮机的使用加剧了孟菲斯周围的空气污染问题。

包括全国有色人种协进会在内的环保倡导者表示，他们将提起诉讼，阻止 xAI 未经许可使用涡轮机。然而，在该县允许 xAI 将涡轮机视为临时非道路发动机并向其颁发许可证后，他们没有提出投诉。

代表全国有色人种协进会的南方环境法律中心的律师阿曼达·加西亚 (Amanda Garcia) 在一封电子邮件中表示，她的公司将监控 xAI 的运营，以确保它们不违反许可条款，并且在密西西比州附近即将建设的设施中，其运营符合 EPA 现行规定。

XAI 最近从 Nvidia 等投资者那里筹集了 200 亿美元资金 思科，目前正在多个司法管辖区接受调查，因为其 Grok 和 X 应用程序让用户可以轻松创建和传播妇女甚至儿童的深度伪造暴力和色情图像。

手表： xAI完成200亿美元融资