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英国《金融时报》编辑鲁拉·哈拉夫 (Roula Khalaf) 在这本每周通讯中选择了她最喜欢的故事。
英国政府与总部位于迪拜的港口公司迪拜环球港务集团之间的争执曾威胁要给凯尔·斯塔默爵士的旗舰投资峰会蒙上阴影，但在首相干预后已得到化解。
该公司周五表示，在内阁部长批评其子公司 P&O 的工作方式后，可能会搁置对其伦敦门户港 10 亿英镑的投资，或者至少推迟宣布。还有报道称，其部分高管可能会取消周一伦敦峰会的访问。
本周早些时候，交通部长路易丝·海格 (Louise Haigh) 称 P&O 为“流氓运营商”，因为该公司两年前解雇并重新雇用了近 800 名工人，当时引发了轩然大波的批评。上周，工党政府制定了一系列就业改革方案，其中包括禁止“解雇和重新雇用”做法。
为了平息争端，斯塔默周六对 BBC 表示，黑格的言论并非“政府的观点”——这与本周早些时候的情况有所不同，当时《10号》签署了一份新闻稿，将 P&O 描述为“流氓运营商”。 ”。
周六，迪拜环球港务集团表示，该公司欢迎总理的干预。
“在与政府进行建设性和积极的讨论后，我们得到了所需的明确信息。我们期待参加周一的国际投资峰会，”迪拜环球港务集团表示。
政府发言人周六表示，迪拜环球港务集团推进投资的决定是“对政府的稳定性和严肃性投下的信任票”。
“我们欢迎它将创造的就业机会和机会，”发言人说。 “正如我们的国际投资峰会将表明的那样，英国再次对商业开放。”
据政府官员称，该公司目前预计将在周一的峰会期间宣布对 London Gateway 进行 10 亿英镑的投资，不过 DP World 无法证实这一消息。
接近迪拜环球港务集团的人士周五表示，尽管部长们发表了评论，但该公司首席执行官苏丹·本·苏拉耶姆仍计划参加峰会，并认为该公司是由商业现实而不是政治主导的。
这场争吵凸显了政府改善工人权利的决心与吸引世界各地投资的努力之间的紧张关系。
一些受邀参加周一会议的高管表达了对其组织的担忧，尤其是考虑到政府表示本月晚些时候的预算将包括增税。
但彭博社创始人、前纽约市市长迈克尔·布隆伯格在《泰晤士报》上撰文称，他对英国经济的未来从未如此乐观。
他写道：“我从来不相信富人因税收而威胁放弃一座伟大的城市（伦敦），就公司而言，如果税收是成功与失败的区别，那么你就没有生意。” 。 “我们有充分的理由相信英国最好的日子还在前面。”
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