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不要成为没有保险的驾车者

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您可能知道,我们主要使用艾略特指数追踪 S&P 500 (SPX)t 波原理 (EWP)EWP 使我们能够识别 潜在的 市场可以根据已知模式采取的路径,而这些模式必须遵守特定的基于价格的规则。由于我们无法预测不确定的未来,电子战可以帮助我们确定最有可能的路径。此外,由于金融市场是非线性的、随机的和概率性的,这些路径(又称情景)并不是确定的。这意味着,如果价格突破或低于基于 EW 的特定水平,主要路径无法发挥作用,我们会确定最有可能的路径并提供可行的替代方案。

下面的图 1 显示了我们为 SPX 确定的最有可能的路径,而图 2 显示了股市可能的替代路径。两者最终都指向更高,因为自 8 月 5 日低点起至少还缺少一波上涨。

图 1. 首选艾略特波浪原理计数

因此,如果该指数保持在 10 月初的低点(我们对多头的红色警告水平)之上,我们可以让它沿着更直接的路径接近 SPX6500。然而,跌破上周低点可能会触发另一种选择,即指数在再次反弹之前首先重新回到 SP5600+/-50。

图 2. 另类艾略特波浪原理计数

你如何利用这项工作来发挥自己的优势?

不幸的是,许多人将首选和替代 EWP 计数演示与“所以,你所说的只是它可以上下……”不,一点也不。这些言论是对我们的信息和 EWP 的错误理解。也就是说,我们总是按照首选 EWP 计数的方向进行交易,并在我们推测错误时保留替代方案作为我们的“保险政策”。这与进入交易并设置止损没有什么不同。在这种情况下,这些止损水平基于 EWP 的失效水平和您的风险承受能力。归根结底,我们都是投机者——对不确定的事情进行猜测的人。

例如,当我们继续寻找 SP6000+ 时,我们知道一路上将会出现回调,回调必须保持在关键价格水平之上,例如 10 月和 9 月的低点。

何为“保险”?

因为就像在日常生活中一样,您也有汽车保险。现在,你首选的观点是你不会发生事故,大多数人不会,但你无法控制这一点,因为主要是其他司机给你带来麻烦,除非你像个白痴一样开车。交易也是如此:“您首选的观点是您不会赔钱,大多数人不会,但您无法控制市场以及为什么您必须设置止损”。与此同时,我们都知道,但当我们开车时却忽略了这一点,这就是美国每年约有 50,000 人死于车祸的事实。因此,即使是像开车这样平凡的事情也并非没有风险。因此,虽然我们希望永远不必使用我们的汽车保险(但大多数都会,从轻微的划痕和窗户碎裂到汽车报废),但我们必须拥有一份,以防万一。

当然,猜测也是如此。无法保证只会有盈利的交易。但是,不知何故,我们认为,尽管我们知道许多投机者,尤其是初学者,他们在交易中损失了大部分(全部)资金。因此,由于我们无法控制市场,因此我们必须有保险(价格水平)以尽量减少我们的损失。我们的分析是,保险,你每月支付的费用,就是你的保险费。一旦你这样看,你就会明白为什么在投机时没有保险的交易是不明智的。这就是为什么我们总是以“安全交易!”作为结束语。



关键词:SP500,技术分析,艾略特波浪,房地产股票