先进的空中交通可以改善印度的可达性，创造新的经济机会：世界经济论坛报告

周四的一份报告称，先进空中交通（AAM）解决方案具有缓解印度道路拥堵、改善可达性并创造新经济机会的潜力，通过动态走廊将这些解决方案整合起来可以促进与传统空域运营的无缝共存。

世界经济论坛（WEF）与民航部合作编写了题为“未来的天空之路：印度先进空中交通的运营概念”的报告。

为了为 AAM 建立一个强大的生态系统，该报告建议建立城市和农村垂直机场，将 AAM 纳入该国的多式联运系统，并解决噪音缓解、能源需求和社区接受度等关键挑战。

电动垂直起降 (eVTOL) 和短距起降 (STOL) 飞机是固定翼飞机，可以在比传统飞机所需跑道短得多的跑道上起飞和降落，属于 AAM 解决方案之一。

报告称：“它们在城市和区域内提供按需的客运和货运服务。通过此类车辆，AAM 具有缓解道路拥堵、改善可达性并创造新的经济机会的潜力。”

此外，该公司表示，该国的要求与 AAM 的能力和解决方案密切相关，例如城市地区的空中出租车、医疗运输的空中救护车以及与农村地区的连接，可以有效满足这些要求。此外，必须开发一个新的空域设计和管理框架，以适应新的运营和车辆的动态特性。报告补充说，战术和战略冲突服务至关重要，因为空空导弹预计将空中机动能力扩展为一个庞大的、相互关联的动态系统。报告称，AAM可以为印度人口稠密和快速城市化的地区提供解决方案，例如孟买、班加罗尔、加尔各答和德里，这些地区的交通拥堵造成了严重的经济损失。

“由于拥堵、生产力下降和污染加剧，仅班加罗尔在 2023 年就损失了近 2000 亿卢比。虽然传统的基础设施发展只能部分解决这些问题，但 AAM 可以利用空域进行中短途旅行，”报告指出。

在定价策略方面，建议之一是纳入价值缺口资金以支持农村互联互通，类似于当前的航空旅行 UDAN 计划。

报告称：“这使得这项服务能够更深入地渗透到农村地区，通过降低票价或政府补贴服务来补充现有的交通。这些补贴可以鼓励采用 ASHA 车辆，同时确保运营商的盈利能力。”

ASHA 是指“面向所有人的先进短途空中交通”。

民航部长 Vumlunmang Vualnam 指出，印度是全球第三大国内航空市场，但 AAM 的价值链为印度提供了在制造、运营、供应链和培训专业知识方面占据领先地位的机会。

他在报告的前言中表示：“考虑到印度地理上的文化多样性，AAM 与印度市场的无缝整合将有助于为有抱负的国家建立一种模式。”

印度是世界上增长最快的民航市场之一。