在荷兰阿姆斯特丹史基浦国际机场 AMS EHAM 航站楼停泊在客机桥上的停机坪上,发现了捷蓝空客 A321neo 飞机前乘客的剪影。
尼古拉斯·伊科诺穆 |努尔照片|盖蒂图片社
捷蓝航空 周三,该公司告诉员工,它正在削减更多无利可图的航班,重新部署配备高价值商务舱的飞机,并调整欧洲服务,这是该航空公司恢复持续盈利和削减成本的最新举措。
该公司还将于 4 月份停止在西雅图航班上使用 Mint 商务舱飞机。
捷蓝航空表示将削减从佛罗里达州劳德代尔堡飞往佛罗里达州杰克逊维尔的航班;从纽约约翰肯尼迪国际机场飞往德克萨斯州奥斯汀;德克萨斯州休斯顿;迈阿密;和威斯康星州密尔沃基;来自纽约州韦斯特切斯特和密尔沃基。它还将终止飞往加利福尼亚州圣何塞的服务。
捷蓝航空表示,终止肯尼迪国际机场和迈阿密之间的航班将导致该航空公司在迈阿密的人员过多,该公司正在与机组人员商讨选择,例如在其服务的其他城市工作。
“佛罗里达州对于捷蓝航空来说仍然是一个强大的地理位置,但是在新冠疫情之后,由于传统航空公司(例如 美国人 和 三角洲 捷蓝航空负责网络规划和航空公司合作的副总裁戴夫·杰恩 (Dave Jehn) 在一份员工报告中写道,CNBC 看到了这份报告。
它将继续从波士顿为迈阿密提供服务。
备忘录称,捷蓝航空将于下周宣布一些新的欧洲服务。但 Jehn 表示,从 2025 年夏季旅行季开始,该公司将取消第二个肯尼迪飞往巴黎的航班,以及仅夏季往返于纽约和伦敦盖特威克机场之间的航班。
捷蓝航空表示其 11 月和 12 月的收入和预订量好于预期,周三股价上涨超过 8%,随后宣布了这些变化。首席执行官乔安娜·杰拉蒂(Joanna Geraghty)和她的团队正致力于降低成本并剔除无利可图的航线,例如西海岸的航线,因为他们正在努力应对普惠公司发动机停飞和大流行后需求变化的问题。
捷蓝航空表示,受这些变化影响的乘客可以选择替代航班,或者在其他航线不可用时获得退款。
捷蓝航空在一份声明中表示:“最近,我们在某些市场进行了一些网络调整,从我们的航班计划中删除了一些表现不佳的航班,使我们能够重新部署资源,包括我们广受欢迎的 Mint 服务,以适应高需求市场和新机会。”
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