政府关门如何影响航空旅行

假期旅行高峰于本周拉开序幕，但迫在眉睫的政府关门可能会导致美国运输安全管理局在机场的等待时间延长，如果政府关门持续很长时间，则会影响空中交通管制员的招聘。

航空贸易组织“美国航空”预计冬季假期将创纪录，预计将有超过 5400 万名乘客搭乘美国航空公司的航班。

如果立法者在周五晚上的截止日期之前未能就资金达成协议，将会受到以下影响。

美国运输安全管理局

机场安全检查站的运输安全管理局 (TSA) 工作人员被视为“必要任务”，如果政府关门，他们将被要求无薪工作。

TSA 发言人告诉 ABC，该机构 62,000 名员工中的 59,000 人被视为重要工作人员，将继续工作。该机构表示，虽然已准备好应对这个假期的大量旅客，但延长关闭时间将导致机场等待时间更长。

TSA 预计从 12 月 19 日到 1 月 2 日将筛查 4000 万名旅客，比去年增加 6.2%。

尽管在政府长期关闭期间，旅客可能在机场面临更长的等待时间，但商业航空公司预计不会受到影响，应该继续运营。

根据国务院的应急计划，那些出国旅行的人不应面临问题，因为包括护照和签证服务在内的国内领事业务将继续运作，因为它们是收费业务。美国驻外使馆和领事馆也将根据该计划继续运作。

空中交通管制

许多作为国家空中交通管制员协会 (NATCA) 成员的空中交通管制员在停工期间必须无薪工作。

这意味着要加班，每周工作六天，轮班 10 小时，而其他航空安全专业人员则暂时休假。

根据交通部的停工应急计划，预计将有超过 12,000 名空中交通管制员在停工期间无薪工作。该应急计划还指出，在 46,277 名美国联邦航空管理局 (FAA) 员工中，预计将有超过 17,000 人暂时休假。

在关闭期间，美国联邦航空局无法雇用或培训空中交通管制员。这将迫使美国联邦航空局关闭其位于俄克拉荷马州的空中交通管制训练设施。这也将导致一些在机场塔台工作的见习管制员失业。

今年，美国联邦航空管理局 (FAA) 增加了 1,811 名空中交通管制员，超出了其招聘目标，这是近十年来人数最多的一次。然而，该机构仍缺少 3,000 名空中交通管制员的人员需求，而政府关闭可能会阻碍已取得的进展。

布蒂吉格部长在去年的一次新闻发布会上谈到政府关闭对企业的潜在影响时表示：“我们已经看到多年来在人员配备水平上出现的差距——我们终于朝着正确的方向前进了。”空中交通管制员。 “但如果我们在训练中停下来，这种情况就不会发生。归根结底，这意味着更多的短缺和更多的停电，这可能会导致航班取消。”

代表行业和劳工的航空利益相关者联盟已致函参议院和众议院领导人，敦促立即采取行动，避免政府关闭。

“在停摆期间，许多联邦航空局员工都处于休假状态，这意味着他们无法履行支持航空安全、飞机认证和新进入者整合的职责。随后的积压导致这些关键的联邦航空局服务在资金恢复后很长时间内进一步延误。”信中指出。

“虽然空中交通管制员将继续无薪工作，但许多支持他们的员工都处于休假状态，美国联邦航空局用来审查和解决安全事件的计划也被暂停。为了保持世界航空业的领先地位，我们必须继续努力提高效率并进一步降低风险，”它继续说道。