持续的需求担忧令油价承压，但地缘政治风险和上周暴跌后的反弹意味着油价仍稳居重要的心理关口 80 美元上方。
– 乌克兰入侵俄罗斯领土，占领库尔斯克地区苏贾主要输油管道站及其周围的部分地区，导致欧洲油价飙升至今年迄今为止的最高水平。
– 尽管经乌克兰通往欧洲的管道运输基本畅通无阻，但由于担心可能出现断流，TTF 价格上涨至 40 欧元/兆瓦时（14 美元/百万英热单位）以上，尽管欧盟天然气库存已达到 87.6%，且需求普遍落后于新冠疫情之前的水平。
– TTF 期货周二跌回 40 欧元/兆瓦时以下，由于奥地利和匈牙利均确认迄今为止没有出现压力波动，因此没有立即出现中断。
– 随着欧洲价格走高，而亚洲套利活动创两个月来最弱，美国液化天然气出口商将需要决定是优先考虑短期内更高的价格，还是优先考虑亚洲更健康的需求。
市场推动者
– 巴里克黄金公司 (NYSE:)是世界第二大钴生产商，该公司宣布“准备好”与巴拿马政府合作，开发第一量子公司于 2023 年 11 月关闭的巴拿马科布雷矿。
– 加拿大上游公司 电气石油 同意收购加拿大同行生产商 船员能量 以 9.5 亿美元的全股票交易方式收购其在阿尔伯塔省蒙特尼页岩气田的份额。
– 法国能源专业人士 总能源公司 (NYSE:) 已向新加坡市场交付了首批完全以生物燃料为原料的船用燃料，这些燃料来源于废弃食用油，并出售给一艘现代汽车运输船。
2024 年 8 月 13 日，星期二
随着全球市场从一周前的全面恐慌中恢复过来，油价有望实现技术性复苏，布伦特原油和 WTI 原油均连续五天上涨。OPEC 迟来承认 2024 年的需求增长不会像他们几个月来所暗示的那样强劲，这削弱了部分上涨势头，但布伦特原油期货价格仍稳居每桶 81 美元上方。
OPEC最终下调2024年需求预期。 由于上半年数据弱于预期且中国前景黯淡，石油输出国组织下调了对2024年全球石油需求增长的预测，预计同比增长211万桶/日，较之前的预测下降14万桶/日。
石油投资者对看涨未来失去希望。 投资者已将其在原油期货和期权中的市场持仓削减至至少十年来的最低水平，在截至 8 月 6 日的一周内，六种最重要的原油合约共计售出 1.1 亿桶原油。
壳牌承诺与委内瑞拉开展联合天然气项目。 英国能源巨头 壳 该公司已对横跨委内瑞拉和特立尼达和多巴哥边境的 2.7 TCf Manatee 海上气田做出最终投资决定，该气田计划于 2027 年开始生产，并向年产 1500 万吨的 Atlantic LNG 工厂输送天然气。
雪佛龙 (纽约证券交易所代码：) 启用首个超高压油田。 美国石油巨头 雪佛龙 据报道，墨西哥湾首个在极端海底压力下（高达每平方英寸 20,000 磅）开采出石油的油田，投资 57 亿美元的 Anchor 项目预计产量将达到 75,000 桶/天。
利比亚利用管道火灾提振石油多头。 一周前，利比亚最大的油田沙拉拉（El Sharara）在军事抗议活动中被迫关闭，随后，连接港口储罐和油田的管道发生火灾，该国第二大原油管道 Es Sider 也将中断。
智利重大罢工提振铜市人气。 工人 必和必拓 (NYSE:) 全球最大的铜矿公司埃斯孔迪达铜矿拒绝了这家澳大利亚矿业巨头的集体提议，在政府调解未能达成任何实质性进展后，埃斯孔迪达铜矿于周二宣布采取工业行动。
卡洛斯·斯利姆将目光牢牢锁定墨西哥湾。 墨西哥亿万富翁卡洛斯·斯利姆已经入股墨西哥最大的即将开工的石油项目——扎马海上油田，现在他正在收购 塔洛斯能源 (纽约证券交易所代码：)，在 8 月第一周购买了 126 万股，目前拥有该公司 21.3% 的股份。
贝尔格莱德给力拓锂矿泼了冷水。 塞尔维亚政府恢复 力拓集团 (NYSE:) 塞尔维亚能源部长表示，获得开发欧洲最大锂矿的许可和批准可能需要两年时间。
美国将限制北达科他州未来的租赁。 拜登政府将限制北达科他州超过 210,000 英亩联邦土地上的石油和煤炭租赁，将这些地区归类为低潜力地区，因为目前只有 2% 的土地处于租赁状态，并且没有活跃的生产。
电动汽车逐渐占领中国市场。 由于受益于政府的慷慨补贴和网约车市场的推动，中国消费者购买的新能源汽车数量首次超过汽油汽车，分别为 878,000 辆和 840,000 辆。
伊朗总统任命行业资深人士担任石油部长。 伊朗新当选总统马苏德·佩泽什基安提名前碳氢化合物资源监管部副部长穆赫桑·帕克内扎德担任石油部长，此举被视为德黑兰政策连续性的标志。
伦敦金属交易所 (LME) 库存中俄罗斯铝充足。 尽管伦敦金属交易所 (LME) 4 月份禁止进口俄罗斯金属，但 LME 批准仓库中可用铝库存比例 7 月份升至 65%，而 6 月份为 50%，而印度供应量则下降至 33%。
中国对沙特石油的需求恢复。 尽管沙特阿美公司将阿拉伯轻质原油官方售价上调至比阿曼/迪拜基准高出 2 美元/桶，但中国沙特原油长期买家已指定 9 月份装运计划中的 4,300 万桶原油，略低于本月的 4,600 万桶。
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