11 月交易日结算价为 68.17(-0.01) (-0.01%)，最高价为 69.32，最低价为 67.57。现金价格为 68.13(+0.46)，而 CLX24 的未平仓合约为 329,816。 CLX 收于 5 日移动平均线 (69.18)、20 日移动平均线 (68.82)、50 日移动平均线 (72.09) 和 200 日移动平均线 (74.88) 下方。截至 9 月 27 日的 COT 报告（期货和期权摘要）显示，商业交易者的净空头头寸为 -209,236（与上周相比，空头头寸增加了 10,199），而非商业交易者的净多头头寸为 191,109（与上周相比，空头头寸增加了 191,109）。多头头寸较上周增加15,981）。
本月收盘平淡，但原油月度跌幅创去年 10 月以来最大。周五的 COT 报告显示，广告越来越短，而规格却越来越长。
据我所知，明天开始的美国港口罢工将主要影响零售供应链，但可能会造成工作港口拥堵，并对其他供应链造成影响，从而影响能源市场。此次罢工共有 36 个港口、45,000 名工人受到影响，约占美国航运量的 60%，高盛分析师表示，罢工每天可能造成约 50 亿美元的经济损失。在我看来，三大股指对此的定价还不够，特别是如果在达成协议之前这会变成一个艰难的过程。
在中东，在两国敌对政府上周达成协议后，利比亚的石油生产将于明天恢复，并于周三全面投入运营。至于中东战争溢价，在我看来，交易者正在等待霍尔木兹海峡的军事人员集结，而不是通过以色列、哈马斯、真主党和伊朗之间的轰炸和口头攻击来交易当前的升级。我们将看看当以色列开始向黎巴嫩派遣地面部队时会发生什么，我认为这迟早会发生。
据美国安全与环境执法局称，飓风海伦过后，墨西哥湾 3% 的生产和 1% 的生产仍处于停产状态。值得一提的是，截至今天上午，国家飓风中心正在追踪大西洋盆地的 5 个新风暴系统，预计热带风暴柯克将在未来 5 天内成为飓风。
我仍然认为 WTI 的上限在约 72 美元左右，等待被突破，而下限则略低至 65 美元左右。值得注意的是，我们上次测试 64 美元以下的价格是在 2023 年 5 月。
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