伊朗会发动新的“油轮战争”?


世界上最重要的水道之一的地雷。西方制造的导弹扫除了勇敢的旅程的油轮。美国在与伊朗直接战争的边缘。

1980年代的“油轮战争”也是如此,当时伊朗和伊拉克在全球经济中最脆弱的地区之一霍尔木兹海峡的伊拉克和伊拉克围困将石油运输变成了浮动目标。

随着世界对伊朗对美国空袭的潜在报复的牙套,许多恐惧的升级可能会导致德黑兰再次以海峡为目标,这是世界上有四分之一的海洋石油贸易和其五分之一的天然气出口通过。

在1980年代的对抗中,华盛顿将科威特油轮置于美国国旗,并派遣了35名海军伴游,伊朗和伊拉克都使用了海洋矿山,海军船只和反船舶导弹,包括法国制造的埃克索克斯和中国制造的丝绸 – 试图将其与他们的竞争对手的坦克(Tratait)隔开。它推动了美国和伊朗危险地接近公开冲突,这是当今预示的。

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周日,几名伊朗议会议员呼吁关闭霍尔木海峡以报复美国的空袭,尽管仅该国最高国家安全委员会就对此事做出了决定。一位政权内部人士说,目前没有任何激进决定 – 包括关闭海峡。

但是,如果与美国发生持久冲突,分析人士说,伊朗在最近的以色列和美国空袭中在很大程度上逃脱了损失的伊朗海军可能会威胁到“油轮战争”的重复:使用相对简单的武器将海峡关闭到运输。

这些范围从坐在海底上的矿山(伊拉克在1991年的海湾战争中使用,以阻止两栖登陆和骚扰美国海军行动 – 到林木矿山,其中包含伊朗在伊朗在“油轮战争中”中使用的船体上的爆炸性磁性磁性的磁性磁性。

伦敦皇家联合服务学院海军战争专家西德·考沙尔(Sid Kaushal)说:“很大程度上取决于(伊朗)是否可以在美国炸毁库存以及其沿海反舰队导弹电池的生存程度。” “最终,美国将突破。但是,如果伊朗人首先移动,那可能会很昂贵,耗时,并且可能不会没有人员伤亡。”

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法国智囊团战略研究基金会最近的一份报告显示,从伊朗方面,任何封锁海峡的行动都可能由伊朗革命卫队海军部队的后海军上将阿巴斯·格拉姆沙希(Abbas Gholamshahi)领导。

根据报告,在战争中,他的任务是用2,000名海军矿山,无人机,快艇和直升机封闭海峡。伦敦国际战略研究所的高级研究员尼克·柴尔德斯(Nick Childs)说:“伊朗已经发展了相当多的不对称(海军)能力。”

“如果在全面的运动中使用,这些可能会引起严重的破坏……对于我们和其他西部海军部队而言。”

Hormuz的狭窄海峡,世界上有四分之一的海洋石油贸易和其五分之一的天然气出口通过 ©Atta Kenare/AFP/Getty Images

清理任何伊朗矿山都不是直接的。美国在其巴林麦纳马的海军基地驻扎了四艘老化的复仇者级挖掘船只,并至少有一艘挖掘挖掘的沿海战斗船。

他们的工作将清除海峡的水域,伊朗与阿曼和阿拉伯联合酋长国分享。在油轮战争期间,至少有50条油轮和一辆美国护卫舰塞缪尔·罗伯茨(Samuel Roberts)受到海洋矿山的破坏,导致美国海军进入伊朗伊朗石油平台。

分析师说,如今,美国清扫商不太可能处理这项任务。

台湾安全监护企业的研究团队负责人埃森·康奈尔(Ethan Connell)说:“我们只是没有扫雷能力来应对霍尔木兹的全面挖掘海峡。”这些复仇者级的船只被忽略了,“它们没有完全分阶段的唯一原因是海军尚未找到可用且可工作的替代品”。

他说:“第五舰队(总部位于巴林)的清扫机被称为(美国)海军中最不可靠的船只。” “海军更喜欢把钱放在其他地方。”五角大楼没有立即回答有关其扫雷舰队的问题。

美国还有另外四个位于日本的复仇者级清扫机,这可能会使海湾长期航行。英国还设在巴林的一些扫雷船只,但其中两艘在去年的一次事故中碰撞。

美国海军的一名陈旧的复仇者级清扫机上的水手 ©Kristopher S. Haley/Alamy

机载矿山扫地是由MH-60年代的Knighthawk直升机进行的。但是在2016年,五角大楼表示,如果配备当前的销售销售技术,则该飞机将不适合在战斗中进行挖掘。

如果伊朗挖掘了霍尔木兹海峡,这可能会引起美国的大规模军事报复。这也将关闭伊朗自己的能源出口以及沙特阿拉伯和其他海湾国家的主要途径。中国约40%的原油进口也经过海峡。

美国副总统贾德·万斯(JD Vance)周日表示,关闭水路“是自杀的……对于伊朗人。他们的整个经济都贯穿于Hormuz的海峡……他们为什么要这样做?”

政权内部人士告诉《金融时报》,伊朗对美国罢工的反应是加强对以色列的袭击,这表明德黑兰不希望与唐纳德·特朗普进行全面的战争。

“伊朗人必须思考:我们是否想带动所有人(美国人)对我们不利?”以色列军事情报的前负责人阿莫斯·亚德林(Amos Yadlin)说。

即使美国能够重新打开海峡,对石油市场的损害也将是持久的。运输和保险费率也可能会火箭。与红海的胡塞导弹袭击不同,这导致全球航运公司转移了好望角周围的船只,没有其他替代海湾石油供应的供应。

Kaushal说:“从某种意义上说,伊朗人可以通过提高价格来战略性地取得成功,即使他们不能永久地关闭Hormuz。”

伦敦皇家联合服务学院的Burcu Ozcelik说,关闭海峡“可能会引发全球经济冲击波,并与伊朗自身利益背道而驰”。

“德黑兰的下一步行动可能会决定这场战争是否扩大 – 或以不安的(和)可能暂时的约束结束。”



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