Sea Teknik Robotics宣布其正式发布，分享了其模块化，智能和高度适应系统的新课程为海上运营设置新课程。
新加坡，新加坡 – （Newsfile Corp.- 2025年7月15日） – 由Suhaimee Nosman和Lina Soho创立的Sea Teknik Robotics已宣布进入海上技术领域，公布了即将推出的旗舰创新（Maverication），Maveric（Maverication）（m异常 一个Utonomous， v刺激性， engewers for robotot， 我NSpection＆ c倾斜）。这个多功能的水下机器人平台旨在彻底改变海洋维护和检查，而偏离了传统的单功能水下系统。
Suhaimee Nosman和Lina Soho
前海员兼技术专家诺斯曼说：“海特尼克（Sea Teknik）是从我们的第一手接触海洋业务中面临的挑战和风险的事。” “我们一直在海上和董事会中。我们知道该行业有多依赖于脆弱的解决方法。通过小牛，我们正在介绍一种更聪明的方式来工作以下。”
Sea Teknik总部位于新加坡，利用该国的地理和监管优势。作为世界上最繁忙，最先进的港口城市之一，新加坡被独特地定位为海上服务的枢纽，包括机组人员变更，掩体，船体清洁和检查。
随着当地法规仍在安克雷奇（Anchorage）容纳水下船体清洁工作，海特尼克（Sea Teknik）的团队看到了一个立即提供解决方案的机会，在最需要的地方，当前的服务能力无法满足需求。该小牛旨在针对这种不匹配，为传统赫尔清洁方法提供可扩展，移动和可持续性的替代方案。
如果常规远程操作的车辆（ROV）通常可以单一目的并需要广泛的支持系统，那么Maveric将成为多个任务的单个平台。它将包括专有的可交换Skid系统，一个模块化界面，允许操作员快速重新配置单元以获得各种功能，包括船体清洁和生物污染评估，非破坏性测试（NDT），海底映射和海洋基础设施监测。
Sea Teknik目前的重点是船体清洁，这是潜水员或大型，笨拙的机器传统上执行的批判性和危险任务。 Maveric将引入一种新型的混合清洁方法，该方法将机械和流体动力学系统以轻巧，可操纵的形式整合在一起。
使用此形式，小型团队可以从船，海岸或小型工艺品中部署它，到达笨重的系统无法实现的空间。这可以减少逻辑足迹，最大程度地减少对潜水员参与的需求，并加速周转时间，而不会损害有效性。
这项创新将使反应性清洁（发生结垢后进行）和主动清洁（定期清洁以防止堆积），从而使船只操作员灵活地保持船体状况，而无需大量的停机时间或昂贵的干船。清洁船体与燃油效率和减少排放相关，将Maveric定位为对环境负责的技术突破。
小牛将进一步脱颖而出。它可以由船上现有的船员驾驶，只需要入门级培训。水下机器人技术的民主化可以使更多的船只能够进行现场检查和维护，从而减少对稀缺和昂贵的专家承包商的依赖。它还将使船只在常规检查或灯光维护期间保持运行，进而可以提高资产的可用性，简化合规性并避免船舶停机的成本。
Soho说：“当我们考虑海上的可持续性时，这不仅与排放有关。这与人们，时间和智能资源使用有关。” “小牛是我们对未来的回答，该未来要求更少的人，从地球和技术中获得一切。”
Maveric背后的更广泛的技术套件处于其测试阶段，即将到来的模块着重于水下测量，船体状况分析，安全检查和安全操作。通过每个新功能，Sea Teknik打算减少船舶维护的摩擦和分裂，从而帮助操作员将多种工具和流程整合到一个统一的智能平台中。
随着Sea Teknik机器人技术在2026年第一季度为商业推广做准备时，该公司正在寻求战略合作者来帮助加速发展，尤其是在小牛队以安全为中心的应用程序中。邀请在机器人技术，海上安全和系统集成方面具有专业知识的组织和个人，以加入公司的使命，从而将水下工作从危险，缓慢，孤立地转变为智能，高效且安全。
资料来源：Newsdesk
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