早在2022年,特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)将混合动力车视为“阶段”,并说是“继续前进的时候”。
三年后,他们只会变得越来越受欢迎。在今年上半年,混合动力汽车的销售在欧洲和美国飙升,随着公司与销售低迷的斗争,特斯拉的竞争对手的销售额促进了特斯拉的竞争对手。
根据欧洲汽车制造商协会(ACEA)周四发布的数据,在欧洲,与去年同期相比,与去年同期相比,插电式混合动力销售额飙升了52%。
根据Argonne National Laboratory的数据,在美国,在美国,混合动力汽车的销量(直接由燃烧引擎收取,没有充电端口)近20%上涨了近20%。
混合动力车的持久流行是因为只出售纯电池电动汽车的特斯拉面临着全球销售的低迷。
特斯拉在欧洲的销售额是其第三大市场,尽管电池电动汽车的销量在增长,但与上一年相比,7月份的欧洲销售额在7月下降了40%。
特斯拉上个月在欧洲再次出售欧洲,中国汽车制造商的销售额飙升了近300%。
尽管欧盟对该公司征收17%的关税,这是去年对进口中国电动汽车的更广泛镇压的一部分,但BYD的成功还是取得了成功。
这种关税仅适用于电池电动汽车,而不适用于混合动力,而Byd的反应是将欧洲多功能车型加倍。
Byd在2025年上半年的畅销产品是Seal U,这是去年在欧洲推出的44,500美元的混合动力车。该公司将于下个月在德国的SEAS 6混合动力SUV推出新的“ Touring”版本的新版本。
分析师此前曾告诉《商业内幕》,该公司正在将其战略转移到混合动力车上,因为它试图减轻欧盟关税的影响。
特斯拉在美国的销售也在挣扎,在咨询公司Cox Automotive的第二季度第二季度同比下降了约12%。
这位由马斯克领导的汽车制造商报告说,今年迄今为止,全球交付量不佳,在陈旧的产品阵容和首席执行官直言不讳的政治干预措施上进行了反对。
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