- 来自俄罗斯、伊朗和委内瑞拉的原油在浮式储存中堆积如山，其中亚洲的原油量高达 7000 万桶。
- 伊朗对中国的出口大幅下降，而影子船队库存在短短两周内增加了2000万桶。
- 分析师警告称，如果这些搁浅的石油找到买家，石油市场可能会陷入严重供应过剩。
一支影子舰队正在世界各大洋上悄然扩张，其中装满了来自俄罗斯、伊朗和委内瑞拉的受制裁桶。目前，这些油轮一直在全球市场上保持观望，但海上闲置的规模之大可能很快就会震动价格，具体取决于石油是否找到买家。
当然，过去几周，俄罗斯的海外石油运输一直成为人们关注的焦点，媒体争先恐后地报道中国和印度买家如何取消订单并转而购买中东和美国石油，直到他们找到绕过制裁的方法，恢复购买打折的俄罗斯原油。
然而与此同时，伊朗在向其最大（也是几乎唯一）石油客户出口原油时似乎遇到了困难。因此，伊朗浮动储油桶数量也大幅增加。 Kpler 最近报告称，8 月至 11 月期间，伊朗浮式储存石油量增加了一倍，达到 3600 万桶，而向中国买家的石油交付量却从今年早些时候的平均每天 144 万桶下降到每天不足 120 万桶。
路透社本月早些时候援引 Kpler 数据报道称，在亚洲，过去两个月浮式储存石油猛增 2000 万桶，达到 5300 万桶。其中很多石油来自三个受制裁的石油生产国：俄罗斯、伊朗和委内瑞拉。
Braemar 的一位分析师告诉该刊物：“我们看到亚洲影子原油量的增加是因为这些原油在海上运输量很大，而且由于库存高且缺乏剩余进口配额，中国山东独立炼油厂难以消化所有抵达的原油。”
其他船舶追踪器的数据表明，浮动储存中的石油量可能更高。 Energy Aspects 旗下部门 OilX 计算出，亚洲浮式储存石油已从月中的约 5000 万桶增至 10 月底的 7000 万桶，换句话说，在 14 天内增加了 2000 万桶。
Vortexa计算出伊朗海上原油储存量和运输量总计1.61亿桶，比9月底增加了2250万桶。该分析公司还发现，委内瑞拉的原油储水量为 7230 万桶，较 9 月底增加约 660 万桶。
彭博社本周报道称，这些受制裁的石油可能会给价格带来问题，因为它们占全球供应的很大一部分。如果他们以某种方式找到买家，这将加剧供应状况，大多数分析师认为供应状况过剩。另一方面，如果所有这些桶仍然滞留在海上，这将对价格产生许多人可能没有想到的积极影响。
彭博社还援引 OilX、Vortexa 和 Kpler 的浮动存储数据报道，自 8 月份以来，海上石油桶强劲增长的 20% 至 40% 均来自俄罗斯、委内瑞拉和伊朗。该出版物援引交易员的话说：“无论是否受到制裁影响，所有水上原油的命运都将在很大程度上影响未来几个月油价的走势。”
这一警告与贡沃尔首席执行官的言论相呼应，他本月早些时候表示，浮式储存中的石油正在以创纪录的速度运行，但这有助于保持全球石油市场的相对平衡。 “规模之大是史无前例的。因此，显然，如果所有制裁都消失，这个市场显然会供过于求，”Torbjorn Tornqvist 上周在阿布扎比举行的 ADIPEC 能源会议上表示。
国际能源署周四为供应过剩火上浇油，报告称自 1 月份以来全球石油供应量每天增加 620 万桶。 IEA表示，尽管产量在下降，10月份每天减少44万桶，但供应仍然过剩。该机构还报告称，9 月份水上石油增加了 8000 万桶，导致全球观察到的库存增加了 7770 万桶。
总体而言，分析师发出的信息似乎是供应过剩已经到来，并将继续对价格构成压力。然而，如果这些受制裁的石油无法到达买家手中，情况可能会发生变化，特别是生产商因价格疲软而减少产量的情况下。
对于石油和石油产品的消费者来说幸运的是，受制裁桶的卖家通常会想方设法接触买家，因此目前油价突然强劲反弹的机会相当渺茫。如果需求结果强于国际能源署和其他预测机构的预期，那么在受制裁的石油卖家找到回到买家手中之前，价格很可能会反弹。
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