大众汽车取消不裁员承诺，不排除关闭德国工厂

德国法兰克福（美联社）——德国大众汽车公司表示，汽车行业的逆风意味着它不能排除在本国关闭工厂的可能性，并且正在放弃自 1994 年以来实施的长期就业保护承诺，该承诺规定禁止裁员直至 2029 年。

大众汽车集团首席执行官奥利弗·布鲁姆周一在一份声明中表示：“欧洲汽车行业正面临非常严峻的形势。”

他指出，新的竞争对手正在进入欧洲市场，德国作为制造业中心的地位正在下降，因此需要“采取果断行动”。

大众乘用车部门首席执行官托马斯·谢费尔表示，降低成本的努力正在“取得成效”，但“阻力也显著增强”。

欧洲汽车制造商正面临来自中国廉价电动汽车的激烈竞争。该公司表示，半年业绩表明，到 2026 年，其将无法实现节省 100 亿欧元成本的目标。

关于关闭和裁员的讨论主要针对该公司的核心大众品牌。该核心品牌的营业利润从去年同期的 16.4 亿欧元下降至 9.66 亿欧元（11 亿美元）。

该集团还包括豪华品牌奥迪和保时捷，这两家品牌的利润率高于大众、西雅特和斯柯达生产的大众汽车。

该公司曾试图通过提前退休和买断来削减成本，以避免被迫裁员，但现在该公司表示，这些措施可能还不够。大众在德国拥有约 12 万名员工。

据德新社报道，这将是该公司自 1988 年关闭位于宾夕法尼亚州威斯特摩兰的美国工厂以来首次关闭工厂。

工会官员和工人代表抨击了关闭或裁员的想法。IG Metall 工业工会与大众汽车首席谈判代表 Thorsten Groeger 在工会网站上表示，管理层的做法“不仅目光短浅，而且危险，因为它有可能摧毁大众汽车的核心”。

最高员工代表丹妮拉·卡瓦洛 (Daniela Cavallo) 表示，“管理层失败了……其后果是对我们的员工、我们的工厂和我们的劳动协议的攻击。我们不会关闭工厂。”

德国下萨克森州州长斯蒂芬·韦尔是大众汽车的董事会成员，他同意大众需要采取行动，但他呼吁大众通过其他方式降低成本来避免关闭工厂。“州政府将特别关注这一点，”他在德新社报道的一份声明中表示。