您应该如何在这里玩Spirit Airlines库存？

在低成本航空公司发出明显的警告之后，Spirit Airlines（Flyy）股票在周二又坠毁了40％：除非筹集新的资本，否则它可能无法生存为持续的关注。

上个月，航空公司表示，今年秋天将再降低270名飞行员，以进一步降低成本，但今天早上的公告表明，其财务状况并没有像债权人想要的那样快速改善。

自从投资者大约五个月前从破产中脱颖而出以来，这家预算航空公司一直是一场灾难。在撰写本文时，Spirit Airlines的股票与4月下旬的价格相比下跌了65％以上。

如果Spirit Airlines未能获得额外的资金，它可能会降回破产，这次没有重组势头的缓冲。

航空公司已经育儿数百名飞行员，并且由于国内飞行能力过多而面临残酷的定价环境。

如果没有现金寿命，其运营可能会停止，使股东几乎没有恢复。在这种情况下，股权持有人通常完全被完全消灭。

简而言之，总资本损失的风险巨大，从而迅速退出Spirit Airlines，对投资者来说是合理的举动。

即使Spirit Airlines设法筹集了新的资本，这些条款也不太可能偏爱其现有股东。

鉴于公司脆弱的资产负债表和持续损失，通过股票产品或高成本债务的任何新融资都将以深厚的折扣，这意味着对当前投资者的稀释稀释。

因此，现金注入可能会购买时间，但它无法解决与需求有关的基本成本和需求有关的问题。简而言之，即使是成功的加薪也可能不足以证明在这里持有Spirit Airlines的库存是合理的。

最后，Flyy股票没有获得华尔街分析师的覆盖范围有限，这对于严重的投资者而言，这也可能是一个巨大的危险信号。

在出版之日，Wajeeh Khan在本文中提到的任何证券中都没有（直接或间接）立场。本文中的所有信息和数据仅出于信息目的。本文最初发表在barchart.com上