由Donny Kwok
香港（路透社） – 电动汽车制造商Byd在周一的奖金中，其季度季度利润在三年多以来的季度利润首次下降，分析师表示，中国政府为制止价格战的努力所侵蚀了其竞争优势。
据报道，世界上最大的电动汽车生产商的净利润在第二季度比去年同期（8.95亿美元）下跌了30％。在第一季度的利润增加了一倍之后。
在公开赛时下降了8％后，其香港上市的股票下跌了5.2％，这是自5月26日以来最大的一日百分比下降。其深圳上市的股票下跌了3.8％。
近年来，BYD通过利用其垂直整合的供应链来资助积极的价格降价并带领长达中国汽车行业的价格战。
但是中国当局担心该行业的健康，已命令汽车制造商停止降价。
Jefferies分析师说，BYD的“令人惊讶的表现不佳”源于“销售势不可挡的势头和结构性的逆风削弱了其曾经成立的竞争护城河”。
他们的说明在周日发表，表示他们正在削减其2025 – 2027年的收益预测，以反映这一点。 “简而言之，BYD的'肉汁火车'被规模，削减成本和技术领导力加油 – 失去了速度。直到它恢复动力，表现不佳的可能性可能不佳。”
花旗分析师在一份客户指出中说，比德的净利润错过了共识估计为7-9亿元人民币及其预测103亿元人民币。他们指出，在此期间进行的降价未能充分提高销售额，而Byd在此期间向经销商支付了10亿元人民币的特殊激励。
BYD今年的全球销量为550万辆汽车，但截至7月底，它仅售出249万辆，等于其目标的45％。它定于周一晚些时候举报八月的销售。
（$ 1 = 7.1529中文元）
（Donny Kwok和Anne Marie Roantree的报道；
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