运输AI的新时代

Trucksmarter已获得了1600万美元的股权加薪，此举既反映了对其核心业务的信心，又反映了该行业站在重大变革边缘的认可。该公司以其卡车司机优先的负载委员会而闻名，现在正在大力投资于研究，发展和人才，以进一步推向人工智能。

由Cox Enterprises支持的风险投资公司Socium Ventures在Thrive Capital，Founders Fund，A16Z，Bain Capital Ventures，FinVC和其他行业领导者的支持下领导了股票融资。

对于联合创始人兼首席执行官丹尼尔·考（Daniel Kao）来说，这一决定是在今年早些时候的反思之后进行的。 “在年度计划中，我们问自己是否会在五年内仍然存在，我们知道他们是否仍然存在。” “答案不是确定的，所以我们决定建立我们想看到的未来。”未来将由不仅为经纪人而不是专门针对卡车司机设计的AI工具来塑造未来。

该公司的新AI驱动产品Dispatch是朝这个方向迈出的早期一步。调度始于一个看似简单的问题：负载验证。驾驶员常常会花费宝贵的时间来追逐不完整或不准确的货运帖子，呼吁一个人呼吁整理关键细节。

Trucksmarter的技术可以自动化这一过程，表面验证了经过验证的负载，并展示了与驾驶员特定需求保持一致的选项。 “驾驶员喜欢它呼吁他们，并向他们展示他们想要的东西，”考解释说。 “关于业务的知识越多，就越能确定正确的机会。”

在测试中，Dispatch已经显示出可以节省驱动程序时间和挫败感的能力。数据不一致仍然很普遍。 Trucksmarter发现，有40％的负载与已发布的信息发生了变化，但是长期的视觉是可以完全削减噪音的助手，找到了针对驾驶员的特定偏好和历史记录量身定制的货物。

KAO强调，这种愿景不仅仅在于追逐AI围绕AI的炒作，而更多地是通过随着时间的推移而使智力创造长期价值。尽管当前对货运技术投资的大部分浪潮都集中在经纪人工具上，但卡车马车的目标是建立增强驾驶员在市场上的地位的技术。

这笔资金回合完全由公平支持，为公司提供了发展团队的空间，并在研发上加倍。 Kao认为这只是更大的推动力，以重新构想货运方式如何采购，验证和最终预订。未来五年中，目前形式的负载板是否生存尚不确定。更清楚的是，卡车玛特打算塑造接下来会发生的事情。

卡车邮政管理局（Post Trucksmarter）获得了1600万美元：运输AI的新时代首次出现在FreightWaves上。