“比预期更好”这个描述在极少数情况下可能适用于长途航班上大部分平庸的葡萄酒。然而周四,达美航空的投资者将其应用于该航空公司最新的季度收益,而不是其葡萄酒。
达美航空是第一家公布截至 9 月份三个月业绩的美国航空公司,其利润超出了预期,并预测对豪华旅行和攀爬机票的需求将有助于其在 2025 年底和 2026 年初保持较高的飞行高度。
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第三季度,达美航空营收 167 亿美元(同比增长 6%),营业收入 17 亿美元(同比增长 21%),营业利润率为 10.1%(同比增长 1.2 个百分点)。一切都比华尔街的预期要好。与此同时,这家总部位于亚特兰大的航空公司预计第四季度盈利将创历史新高,调整后每股利润为 1.60 美元至 1.90 美元。
第三季度,达美航空的增长就像劳斯莱斯发动机一样,高端预订量同比增长 9%,企业预订量同比增长 8%。在公司的财报电话会议上,达美航空首席执行官埃德·巴斯蒂安表示,对高端旅行的需求没有显示出任何减弱的迹象,这对于消费者普遍悲观情绪下的整个航空业来说是一个好兆头。事实上,达美航空本季度的高端销售收入为 58 亿美元,几乎与经济旅行收入持平,后者下降了 4%,至 60 亿美元。该航空公司总裁格伦·豪恩斯坦 (Glen Hauenstein) 表示,高端旅行的收入预计将在 2026 年超过经济舱收入。总而言之,在经历了一年的意外动荡之后,这对美国航空业来说是一份总体积极的报告:
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4月份,特朗普政府早期关税政策实施后,华尔街主要航空公司的评级均被下调。旅行需求放缓导致航班空座过多,但在航空公司取消航线后,机票价格飙升,有助于带来一定的稳定。
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周四,达美航空股价上涨 4.3%,其竞争对手联合航空股价上涨 3.3%,尽管美国航空股价下跌 1.6%。联合航空和美国航空定于本月晚些时候公布收益。
没有停机减速(尚未): 在政府关闭期间,空中交通管制员和机场运输安全管理局官员正在无薪工作,巴斯蒂安告诉 CNBC,达美航空的运营尚未受到“任何影响”。 “如果这个问题没有得到解决,比如说再过 10 天左右,你可能会开始看到一些影响,”他警告说。
这篇文章首先出现在《The Daily Upside》上。要获得有关金融、经济和市场的尖锐分析和观点,请订阅我们的免费《The Daily Upside》时事通讯。
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