劳埃德银行集团额外预留了 8 亿英镑(10.6 亿美元),以应对最新的汽车金融不当销售丑闻所产生的潜在成本。
近日,该银行宣布收取额外费用。
今年早些时候最高法院作出裁决后,金融行为监管局 (FCA) 发布了一份咨询文件,该文件涉及针对汽车金融客户的拟议全行业补偿计划。
该集团运营着一家汽车金融提供商 Black Horse,该集团已经评估了 FCA 拟议计划的后果。
争议源于据报道向汽车经销商支付的佣金缺乏透明度,这可能导致消费者在没有充分披露的情况下被收取更高的利率。
最初,劳埃德银行集团拨出 11.5 亿英镑来应对各种不确定性,包括可能的监管决定和赔偿结果。
然而,FCA 的最新提议表明,影响比劳埃德银行集团此前预期的更为严重。
额外的 8 亿英镑费用反映了更多历史案件(尤其是 2007 年以来的案件)有资格获得赔偿的可能性增加。
劳埃德银行集团表示,目前拨备总额为 19.5 亿英镑,包括薪酬和运营费用,该数字是其目前对汽车金融问题相关潜在财务影响的最佳估计。
FCA 目前的提案并非最终提案,可能会根据行业代表的反馈以及任何其他法律挑战或客户投诉的结果进行更改。
该集团表示担心,拟议的赔偿计算可能无法准确反映客户的实际损失,也可能无法充分补偿那些遭受伤害的人。
该银行在一份声明中表示:“此外,赔偿计划中处理不公平问题的方法与美国最高法院最近对约翰逊案的判决所提供的法律明确性不符,其中不公平性是根据具体事实并根据非详尽的多重因素清单进行评估的。”
“劳埃德为汽车金融补救计划额外保留 8 亿英镑”最初由 GlobalData 旗下品牌 Motor Finance Online 创建和发布。
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