JB Hunt 第四季度业绩超出预期


周四收盘后,JB Hunt Transport Services 的第四季度盈利超出预期。综合收入同比下降 2%,但营业收入增长 11%(包括上一年一次性费用,增长 19%)。生产力的提高和成本的降低推动了这一改进。

该公司此前实施了一项 1 亿美元的成本削减计划,管理层预计将随着时间的推移不断增加该计划。该公司表示,成本削减是结构性的,随着产量的增加,这些费用不会回来。

总裁兼首席执行官雪莱·辛普森 (Shelley Simpson) 在新闻稿中表示:“我们的团队在这一年中又取得了强劲的执行力和财务业绩。” “我们的卓越运营势头强劲,这使我们在客户中脱颖而出。”

表:JB Hunt 的关键绩效指标 – 综合

JB Hunt(纳斯达克股票代码:JBHT)公布的收入为 31 亿美元,略低于市场普遍预期的 31.2 亿美元。每股收益 1.90 美元,同比增长 24 美分,比市场预期高出 9 美分。 (2024 年第四季度每股收益结果经过调整,排除了经纪部门的 1600 万美元,即每股 13 美分的非经常性无形资产减值。)

多式联运收入同比下降 3% 至 15.5 亿美元。负载数量和每次负载收入的小幅下降是不利因素。该部门的营业比率(营业利润率的倒数)为 91.2%,同比提高 140 个基点,比第三季度提高 60 个基点。

表:JB Hunt 的关键绩效指标 – 联运
SONAR:2026 年(蓝色阴影区域)、2025 年(黄线)、2024 年(绿线)和 2023 年(粉线)的出境国内铁路集装箱量指数。它显示了在美国、加拿大和墨西哥运输的多式联运集装箱的每日吞吐量。该指数是一个 7 天移动平均线,使用集装箱在始发地入闸的日期。联运拖车(平板拖车或 TOFC)不包括在内。

专用收入同比略有增长,达到 8.43 亿美元。平均卡车数量的小幅下降被每周每辆卡车收入的小幅增长所抵消。 88.3% OR 同比提高 90 bps。

该公司的经纪部门连续第 12 个季度亏损(运营亏损 330 万美元)。负载量同比下降 7%,部分原因是每次负载收入增加了 6%。

JB Hunt 将于美国东部时间周四下午 5 点召开电话会议,讨论第四季度业绩。

表:JB Hunt 的关键绩效指标 – 专用和 ICS
表:JB Hunt 的关键绩效指标 – 最后一英里和卡车装载量

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这篇文章《第一眼:JB Hunt 的第四季度业绩超出共识》首先出现在 FreightWaves 上。



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