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英国《金融时报》编辑鲁拉·哈拉夫 (Roula Khalaf) 在这本每周通讯中选择了她最喜欢的故事。
丰田表示，将投资 5 亿美元并增持 Joby Aviation 的股份，这家汽车制造商加大了对空中出租车初创公司的支持，该公司旨在最早于明年推出商业服务。
这家日本公司是 Joby 最大的外部股东，其投资与更广泛的战略联盟联系在一起，以帮助这家美国集团商业化和制造其空中出租车。
Joby 创始人兼首席执行官 JoeBen Bevirt 表示，他期待与丰田建立制造联盟，以“真正扩大这种新型交通模式的规模”。
这家总部位于加利福尼亚州的公司成立于 2009 年，于 2021 年在纽约证券交易所上市。该公司是多家初创企业和航空航天企业之一，希望通过推出“电动垂直起降”（eVTOL）飞机。
近几个月来，随着开发这些飞机的挑战变得更加清晰，一些初创企业被迫向投资者寻求更多资金，并推迟了认证里程碑。还有其他障碍，例如建设必要的基础设施和赢得公众认可。
然而，Joby 是该行业资本实力雄厚的参与者之一，在丰田作出最新承诺之前已筹集了超过 20 亿美元。
其飞机是第一架获得美国航空安全监管机构联邦航空管理局认证计划的电动垂直起降飞机，目前正在努力获得全面批准。
贝维尔特表示，该公司的重点是明年在迪拜推出其首个商业服务。加利福尼亚州玛丽娜的一条试点生产线已投入运行，计划到今年年底将产能提高到每月生产一辆车。
贝维尔特表示，丰田的新投资将分两期进行，“建立在两家公司近七年的合作基础上”。丰田的总承诺额将接近 9 亿美元。他补充说，这笔投资将使丰田在 Joby 的股份增加到 20% 以上，Joby 的其他支持者包括资产经理 Baillie Gifford。
作为早期协议的一部分，这家初创公司一直在与丰田的工程师合作，以改进其流程。该汽车公司还一直为乔比的一些系统提供组件。贝维尔特表示，更广泛的制造联盟的细节将在晚些时候公布。
丰田的投资是该汽车制造商押注多种技术的更广泛战略的一部分，并且相信它需要为消费者提供一系列不同价位的汽车。
作为该赌注的一部分，这家全球销量最大的汽车制造商正在通过 Joby 投资核心技术，例如电动汽车、氢动力汽车和下一代混合动力内燃机，以及空中出租车等举措。
该公司表示：“空中交通有潜力显着改变未来移动社会中人们的出行和生活方式，其商业化一直是丰田公司自成立以来的梦想之一。”
丰田在航空领域的投资和研究也有着悠久的历史，这可以追溯到其创始人丰田佐吉 (Sakichi Toyoda)，他在 1925 年向任何能够发明可为远程汽车和飞机提供动力的蓄电池的人开出 100 万日元的价格。
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