减税以推动物流

商品及服务税委员会（GST Council）减轻了对货运服务的税收负担，这一举动预计会减轻行业的物流成本。印度境内多模式运输的税收（不包括空气腿）也已从12％降至5％。

较低的费率可能会减少挨家挨户的货物费用，特别是对于出口商。现在，在没有投入税收抵免（ITC）（ITC）的情况下，通过铁路运输货物（Indian Railways以外）将征税，该税收抵免企业可以抵消用于投入的GST，或以ITC支付的18％。

此前，ITC以12％的税率征税。对于道路运输，用燃料包括运营商租用货车，现在吸引了5％而不是12％。商品马车的第三方保险也从12％的人降至5％，从而降低了车队运营商的车辆运行成本。

商品运输机构服务（广泛用于批量货物运输）已从没有ITC的5％或ITC的12％修订到没有ITC的5％或ITC的18％。这些类别不适用任何补偿。

预计这些修订将减少运输商的运营成本并提高商品移动的效率，即使公司权衡了没有ITC的较低利率和具有信用额的较高平板之间的权衡。