东巴勒斯坦居民希望在决定接受 6 亿美元和解方案之前获得更多时间和信息

一些俄亥俄州东巴勒斯坦居民想要更多的时间和信息，然后他们必须在本周的最后期限前决定是否接受与诺福克南方铁路就去年灾难性的火车脱轨事故达成的 6 亿美元集体诉讼和解协议中的份额。

但目前尚不清楚法官是否会在周四脱轨事故发生地 20 英里（32 公里）范围内的居民提出索赔申请的截止日期之前对他们的动议作出裁决。

居住在 2023 年 2 月 3 日俄亥俄州和宾夕法尼亚州边境附近发生事故 10 英里（16 公里）范围内的居民还必须决定是否接受每人高达 25,000 美元的人身伤害赔偿，尽管接受这笔钱将迫使他们放弃日后如果有人因接触化学物质而患上癌症或其他严重疾病而提起诉讼的权利。

居民可获得的赔偿金额取决于他们住在脱轨事故现场的距离，住在事故现场 2 英里以内的居民可获得 7 万美元的财产损失赔偿。住在事故现场外围的居民可能只能获得几百美元。

在律师大卫·格雷厄姆提交的动议中，一个关键的投诉是，代表居民提起诉讼的律师没有披露他们自己的专家史蒂芬·佩蒂在镇上进行的任何检测结果，史蒂芬·佩蒂曾在数百起有关污染问题的诉讼中作证，以确定脱轨事故后有毒化学物质泄漏和燃烧造成的污染程度。

一些参与此案的律师早些时候在新闻采访中向居民承诺，佩蒂的数据将在法庭文件中披露，以说明对东巴勒斯坦的影响。因此，格雷厄姆请求法官下令公布这些信息，以试图解决居民的担忧。

格雷厄姆写道：“快进到他们现在的和解后姿态，集体诉讼律师和他们的公关机器现在已经完全忘记了他们的明星测试专家佩蒂。”

几周前，律师们在一次在线市政厅会议上请来了另一位专家，而不是佩蒂。这位专家告诉居民，他认为镇上不会有人因脱轨事故而患上癌症。但阿奇·卡森博士除了简要提到环境保护署的测试外，并没有明确说明他得出这一结论所依据的数据。

研究人员对该地区居民的健康状况进行了研究，并追踪了他们报告的呼吸问题、皮疹和其他疾病，他们表示，多年之后才能确定脱轨事故的长期影响。

“我完全不同意阿奇·卡森博士的观点——没有任何研究数据表明他的说法是正确的，”埃琳·海恩斯博士说，他是该镇一项主要研究的负责人，也是肯塔基大学公共卫生学院流行病学和环境健康系的主任。

格雷厄姆暗示，原告律师可能更感兴趣的是收取高达 1.8 亿美元的律师费，而不是代表居民的利益。

原告律师周一没有立即对动议作出回应，但他们此前曾为春季宣布的和解协议辩护。他们表示，该和解协议比过去公布的任何脱轨事故和解协议的金额都大，居民评估该协议的时间与其他和解协议差不多。

一些居民抱怨称，诉讼中的初始退出期限是在国家运输安全委员会就调查结果举行听证会后不到一周设定的。