美国邮政服务公司提议从 2025 年开始进行改革，每年节省 30 亿美元：NPR

美国邮政局希望通过这些变革每年节省 30 亿美元，这些变革反映了其对精简区域网络的更多依赖，同时将当地邮件的投递时间保持在 1 到 3 天，并允许客户更精确地跟踪一些投递时间表。

官员表示，选举邮件不会受到影响。

周四宣布的提案将调整邮件投递时间，同时保持全国范围内旗舰 Ground Advantage 计划最长五天投递、本地一等邮件最长三天投递的承诺。

邮政局长路易斯·德乔伊 (Louis DeJoy) 表示，明年将实施的改革措施是必要的，以“让我们能够更高效、更可靠地运营，发展我们的业务，并让我们有机会拥有可行的未来”，因为自 1997 年以来，一等邮件数量下降了 80%，而包裹数量则相应增加。总的来说，邮政局从 2007 年到 2020 年累计损失超过 870 亿美元。

美国邮政局将于 9 月 5 日召开会议，在此之前公布相关细节，会议期间将与利益相关方讨论拟议的变更，之后再提交给邮政监管委员会。

官员们表示，选举邮件和节假日发货不会受到影响，因为提议的变更要到下一年才会生效。官员们表示，根据提议，药品也将继续以目前的速度或更快的速度运送。

该提案反映了邮政局改革其处理和运输网络的举措，重点是区域枢纽，亚特兰大、弗吉尼亚州里士满和俄勒冈州波特兰已经开始实施这一举措。官员表示，为了更好地利用现有的地面网络，邮政局必须调整邮局和加工厂之间的取件和送件时间，这一过程将提高部分邮件的速度。

一位官员表示，居住在靠近区域枢纽的邮政客户将看到邮件运输时间的最大减少；一些农村客户的运输时间可能会增加，但仍在现有的服务标准范围内。

美国民主党众议员格里·康诺利经常批评德乔伊政府的改革，他对该提议并不以为然。

“任何降低服务质量并提高价格的做法都会导致邮政局陷入死亡螺旋，”来自弗吉尼亚州的民主党人康诺利在一份声明中表示。“这是邮政局局长德乔伊第二次提议降低服务标准。他还不如宣布恢复用马车送邮件。”

这项提议符合该组织的使命，即在保持财政自给自足的同时，继续每周六天向全国每个地址投递邮件。邮政局表示，如果该提议被采纳，75% 的一级邮件将与目前的服务标准保持一致，约三分之二的邮件将在三天或更短的时间内送达。