路边特斯拉半挂车起火 温度高达 1000 度 NTSB 调查组介入

加州高速公路上一辆特斯拉电动半挂车发生碰撞并起火，引起了联邦安全调查人员的注意。

美国国家运输安全委员会周四表示，该委员会将派遣一个由公路安全办公室组成的调查小组，主要调查锂离子电池带来的火灾风险。

该机构在一份声明中表示，调查小组将与加州公路巡警局合作，“检查残骸并收集有关碰撞前事件以及随后的消防响应的详细信息”。

据《洛杉矶时报》报道，周一凌晨 3 点 15 分左右，这辆特斯拉卡车在 80 号州际公路上向东行驶，行驶至 Emigrant Gap 附近，距离萨克拉门托东北部约 70 英里（113 公里），突然冲出道路，撞上右侧路肩附近的树木。

高速公路巡警告诉该报，电池起火，喷出有毒烟雾，温度高达 1,000 度，迫使消防员等待电池燃烧殆尽。特斯拉司机在事故现场走开了，被送往医院，高速公路暂时关闭。

当局表示，电池燃烧一直持续到下午晚些时候，消防员试图冷却下来以便进行清理，高速公路直到晚上 7 点 20 分才重新开放。

周四有一条消息要求特斯拉对撞机和起火事件发表评论。

在 2021 年结束的调查之后，美国国家运输安全委员会确定高压电动汽车电池火灾对急救人员构成风险，并且制造商关于如何应对火灾的指导方针不足。

该机构没有执法权，只能提出建议，它呼吁制造商编写针对特定车辆的应对指南，以扑灭电池火灾并限制化学热失控和重燃。该机构表示，指南还应包括如何安全存放锂离子电池受损的车辆的信息。

特斯拉于 2022 年 12 月开始交付电动半挂卡车，而首席执行官埃隆·马斯克 (Elon Musk) 表示公司将开始生产半挂卡车三年多后，特斯拉便开始交付电动半挂卡车。马斯克表示，半挂卡车在拉动 82,000 磅（37,000 公斤）负载时，每次充电可行驶 500 英里（800 公里）。