波音公司的星际客机脱离国际空间站并返回地球，没有 NASA 宇航员

波音公司的星际航线飞船于周五脱离国际空间站 (ISS)，开始返回地球，但船上没有搭载宇航员。

无人飞船于美国东部时间下午 6:04 脱离对接，NASA 网站对这一过程进行了现场直播。

“好的，她正在回家的路上，”星际线号成功离开国际空间站后，现场评论说道。

美国宇航局和波音公司计划于美国东部时间 9 月 7 日星期六凌晨 12:03 左右在新墨西哥州白沙太空港着陆，随后美国宇航局和波音公司的官员将召开新闻发布会。

美国宇航局宇航员巴里“布奇”威尔莫尔和苏尼塔“苏尼”威廉姆斯执行了星际航线首次载人试飞，他们于 6 月 5 日升空，计划在太空停留约一周。

然而，飞船出现了一些问题，最终导致 NASA 将两人搭乘 Space X 的 Crew-9 Dragon 飞船返回的时间推迟到 2025 年 2 月。

Starliner 是美国宇航局更大规模的商业载人计划的一部分，该计划正在测试波音公司的航天器是否可以获得认证，执行往返国际空间站的例行任务。

据美国宇航局的一篇博客文章称，威尔莫尔和威廉姆斯为星际客机周末的起飞做好了准备，包括重新配置飞船座椅以适应无人着陆，并在飞船内装载货物以供地勤人员取回。

据美国宇航局的帖子称，宇航员还“将存放在星际客机内的标准访问飞行器应急硬件带回空间站，以备将来的任务操作”。

美国宇航局和波音公司的官员表示，他们有信心星际航线能够顺利返回地球。

美国宇航局商业载人航天计划的项目经理史蒂夫·斯蒂奇在周三的新闻发布会上表示：“我们对这台飞船很有信心……到目前为止，我们已经成功着陆两次，预计周五还会有另一次着陆。”

早在发射之前，星际客机就遇到了问题。飞行测试最初暂定于 5 月 6 日进行，但由于联合发射联盟 (ULA) 火箭的氧气阀门出现问题而被取消。ULA 制造并运营用于将航天器送入轨道的火箭。

随后，新的发射日期定于 5 月 25 日，但服务舱内发现了少量氦气泄漏，服务舱内装有用于操作航天器的支持系统和仪器。这一发现再次将发射推迟到 6 月 5 日，届时星际客机终于升空。

氦气泄漏和推进器问题威胁到星际客机的对接。6 月 6 日，星际客机与国际空间站对接五天后，NASA 和波音公司表示，飞船出现了五次“小”氦气泄漏，但表示有足够的​​氦气用于返回任务。

上个月，美国国家航空航天局位于新墨西哥州白沙试验场的团队对星际客机的推进器进行了地面测试，使其处于与航天器前往国际空间站途中经历的类似条件下，以查看它在脱离空间站后的表现。

8 月 24 日，美国宇航局宣布威尔莫尔和威廉姆斯将不会乘坐星际航线返回地球。