2024 年 7 月 2 日,阿拉斯加航空公司的波音 737-790 飞机在美国阿拉斯加州安克雷奇的安克雷奇泰德史蒂文斯国际机场飞行。
哈桑·阿克巴斯 | 安纳多卢通讯社 | 盖蒂图片社
阿拉斯加航空 和 夏威夷航空 美国运输部周二表示,两家公司可以完成计划中的合并,但必须保持其航空奖励系统的价值并保留几条关键航线。
上个月,两家航空公司价值 19 亿美元的合并协议通过了美国司法部的审查。这意味着该协议将交由交通部处理,交通部也必须审查航空公司的合并。
交通部表示,航空公司必须确保在建立新的综合积分系统之前,通过 HawaiianMiles 和 Alaska Mileage Plan 项目所获得的里程不会过期,并且可以按 1:1 的比例转移。
美国交通部长皮特·布蒂吉格在新闻发布会上表示,他们还必须为农村地区保留“必要的空中支援”,并维持夏威夷群岛之间客运和货运航线的现有服务水平。
交通运输部指出,航空公司可以开始完成合并程序,但仍需获得转让申请的批准,这使得它们能够合并并在一份证书下运营国际航线。
夏威夷航空的股价在下午的交易中上涨了近4%。
两家航空公司去年 12 月宣布合并计划时表示,将保留各自的品牌,但在单一平台下运营,合并后将拥有超过 360 架飞机的机队,飞往 130 多个目的地。
交通部表示,夏威夷航空还必须采取阿拉斯加航空的做法,保证家庭座位且不收取额外费用,并且如果造成航班严重延误或取消,则提供补偿。
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