通用汽车在电动汽车领域超越福特,第三季度销量增长 0.7%


2024 年 8 月 21 日,加利福尼亚州格伦代尔的一家福特经销店悬挂着福特野马 Mach-E 电动汽车的横幅广告。

马里奥·多摩 |盖蒂图片社

底特律 – 福特汽车 电动汽车销量领先地位被同城竞争对手夺走 通用汽车 第三季度,随着汽车制造商的电动汽车增长放缓。

福特周三公布第三季度美国新车销量增长 0.7%,其中电动汽车销量同比增长 12.2%。

福特第三季度业绩推动今年截至 9 月份的电动汽车销量增长 45%,达到 67,689 辆。相比之下,通用汽车周二报告称,截至 9 月份,电动汽车销量为 70,450 辆,其中第三季度同比增长约 60%。

福特和通用汽车继续落后 现代汽车、 包括起亚在内,电动汽车销量增加约 18,000 辆或更多。在美国电动汽车销量中,这家韩国汽车制造商仍远远落后于市场领先者 特斯拉

通用汽车一直在大幅增加电动汽车车型的数量,包括为消费者提供八款“基于 Ultium”的电动汽车——指的是其电动汽车架构和电池技术。另一方面,福特仅拥有三款电动汽车,并且在短期内更注重扩展混合动力车型。

2024 年福特、通用汽车和特斯拉股票

福特蓝色和客户服务总裁安德鲁·弗里克(Andrew Frick)在一份新闻稿中表示:“不同的生活方式和用例需要独特类型的电源。” “我们听取了客户的意见,为他们提供动力总成的车辆,以满足他们的特定需求,他们的反应验证了我们的产品策略。”

尽管福特不再强调其近期电动汽车计划,但首席执行官吉姆·法利等公司高管却大力宣传该品牌的销量排名。

据底特律汽车制造商称,福特品牌保持第二大销量位置,仅次于特斯拉。

就福特第三季度整体销量而言,该公司预计将超过行业。 Cox Automotive 和 Edmunds 等汽车行业预测机构预计,第三季度全行业销量将比去年同期下降约 2%。

福特的电动汽车和混合动力车型的增长带动了福特的增长,这两种车型合计占其第三季度销量的 14%。该汽车制造商的传统汽车销量同比下降 2.8%。

福特今年第三季度在美国的销量较上年同期增长了 2.7%,销量超过 150 万辆。

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