特斯拉的“无牙出租车”未能令投资者兴奋，共享出行巨头 Uber 和 Lyft 股价上涨

特斯拉大肆宣传的机器人出租车的亮相对 优步的拼车愿望，但这反而变成了该股的福音。

由于投资者在周四活动前的兴奋情绪，Uber 股价一直在下跌，尤其是在 8 月初和 9 月中旬暴跌，但周五，由于人们重新燃起对该公司在推进其自动驾驶汽车产品方面处于有利地位的热情，该公司股价飙升逾 9%。此举将该股推至 52 周新高，并引领标准普尔 500 指数走高。

这对 Uber 的股价来说是一个巨大的转变，该股在过去一个月上涨了近 22%，今年上涨了约 38%。 来福车另一个主要参与者周五也飙升约10%。相比之下，特斯拉股价在周五交易时段暴跌，今年以来累计跌幅超过 11%，远远落后于标准普尔 500 指数和纳斯达克指数，后者今年迄今分别上涨了 22% 左右。

由于缺乏关于特斯拉最新全自动驾驶技术进展的详细信息，以及该公司未能提供有关其乘车共享服务战略或经济的见解以及投资者的其他期望，围绕特斯拉备受期待的网络出租车的热议已基本消失。

杰富瑞 (Jefferies) 分析师约翰·科兰托尼 (John Colantuoni) 在周五的一份报告中表示：“特斯拉的无牙出租车是优步的最佳结果。”他指出，这家电动汽车制造商提出了雄心勃勃的目标，但几乎没有可行性迹象。

“特斯拉没有提供 L3 级自动驾驶技术进展的可验证证据，这使得评估活动中概述的目标的可行性变得困难，因为没有使用仅视觉方法（而不是传感器）实现更高水平自动驾驶的先例。 -融合方法），”Colantuoni 说。 “我们相信，这有助于最大限度地减少因 TSLA 对自动驾驶出租车领域的雄心壮志而导致 UBER 股票持续过剩的情况。”

Jefferies 分析师维持买入评级和 100 美元的目标价，这意味着较周四收盘价上涨约 28%。

Colantuoni 表示，机器人出租车的存在最终可能会扩大 Uber 的总体潜在市场，因为供应增加将随着时间的推移推动价格较低的自动驾驶汽车产品的推出，最终扩大乘车共享的用例。 Uber 目前是全球最大的乘车共享公司。

“我们相信自动驾驶开发商最终会选择与拼车公司合作，而不是追求独立车队。我们还看到优步在拼车领域拥有独特的优势，可以帮助自动驾驶开发商”通过优化物流、提供车队管理专业知识和帮助导航来支持可持续增长杰富瑞分析师表示，除了其他好处外，还包括当地法规。

尽管特斯拉似乎致力于在不与现有乘车共享平台合作的情况下开发其机器人出租车车队，但 Colantuoni 预计它最终可能不得不考虑这一选择。

他表示，特斯拉“可能低估了扩大自动驾驶出租车车队规模的障碍”，如果不通过 Uber 和 Lyft 提供满足需求的渠道，特斯拉可能会难以扩大其车队运营规模。

美国银行分析师贾斯汀·波斯特（Justin Post）同样认为特斯拉事件对优步来说是积极的，并在周五重申了对该股的买入评级。分析师表示，从长远来看，特斯拉之间的竞争日益加剧， 谷歌的 鉴于 Uber 与多家自动驾驶提供商合作的潜力，Waymo 和加利福尼亚州的其他几家自动驾驶竞争对手可能会让 Uber 受益。他还推测，也许特斯拉网出租车的车主有一天可以将他们的汽车放在 Uber 或 Lyft 等乘车共享网络上。

“虽然投资者可能认为特斯拉的长期（5年以上）潜在竞争不会有什么变化，但我们知道 Cyber​​Cab 原型即将推出，而且该活动仅持续了 19 分钟，具体细节和时间表没有 Uber 担心的那么具体，”他在给客户的一封信。

伯恩斯坦公司的托尼·萨科纳吉 (Toni Sacconaghi) 还发现，特斯拉的活动“令人印象深刻且缺乏细节，令人震惊”，这增加了对其他主要 AV 厂商的看涨理由。

萨科纳吉重申了他对 Uber 的跑赢大盘评级以及对 Lyft 的市场表现，称乘车共享平台可以从与自动驾驶汽车制造商的合作中受益，并且随着时间的推移，可以为那些运营固定车队的公司增加价值。

Lyft 股价今年迄今已下跌近 9%，只有不到三分之一的分析师将其评级为买入。据 FactSet 称，其平均目标价表明潜在上涨幅度约为 6%。