美国联合航空 (UAL) 2024 年第三季度收益


2024 年 8 月 24 日,美国联合航空的一架波音 737-MAX 8 飞机从加利福尼亚州圣地亚哥国际机场起飞,飞往纽约。

凯文·卡特 |盖蒂图片社

联合航空 该航空公司周二表示,由于该航空公司公布的夏季旅游旺季盈利高于预期,并预计今年最后三个月业绩强劲,因此将开始进行 15 亿美元的股票回购。

联合航空预计第四季度调整后每股收益为 2.50 至 3 美元,而去年同期为每股 2 美元,伦敦证券交易所集团 (LSEG) 调查的分析师预计每股收益为 2.68 美元。

以下是根据伦敦证券交易所集团 (LSEG) 编制的平均估计,联合航空第三季度的报告与华尔街预期的比较:

  • 每股收益: 调整后 3.33 美元,预期 3.17 美元
  • 收入: 14.84 美元 10 亿美元对比预期 147.8 亿美元

此次股票回购将是美联航自 Covid-19 大流行之前以来的首次回购。在大流行病旅行低迷期间,美国航空公司获得了超过 500 亿美元的政府援助,该援助禁止股票回购和股息,尽管航空公司仍在努力争取财务稳定。

西南航空 上个月宣布了一项价值25亿美元的股票回购计划。

美联航首席执行官斯科特·柯比(Scott Kirby)周二在给员工的一份报告中表示:“与其他领先的航空公司和公司一样,我们正在启动一项审慎的战略性股票回购计划。” “重要的是,我对您的承诺是,即使在我们实施此股票回购计划时,对我们的员工和业务的投资始终是我的首要任务。”

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联合航空第三季度营收为 148.4 亿美元,同比增长 2.5%,高于分析师预期。该公司公布的净利润为 9.65 亿美元,比去年同期下降 15%。

美联航表示,与去年相比,8 月和 9 月的国内单位收入为正,因为航空公司削减了导致票价下降的过剩航班。

调整一次性项目后,美联航公布的每股收益为 3.33 美元,高于华尔街预测和美联航 7 月份的预测每股收益 2.75 至 3.25 美元。

航空公司高管将于美国东部时间周三上午 10:30 与分析师举行电话会议,可能会面临有关年底和 2025 年需求以及生产问题的问题。 波音公司在长达一个多月的机械师罢工期间,大多数工厂都处于闲置状态。



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