据《华尔街日报》报道，边疆航空与精神航空重启合并谈判

边疆航空正在探索重新竞标 精神航空《华尔街日报》周二援引知情人士的话报道称。

Spirit 的股价在盘前交易中上涨了近 30%，而 Frontier 的股价则上涨了 5% 以上。

尽管旅游需求强劲，但精神航空一直在亏损，并且在过去六个季度中有五个季度未能实现盈利，这引发了人们对其管理迫在眉睫的债务到期的能力的怀疑。

《华尔街日报》报道称，两家廉价航空公司最近就可能的合并进行了讨论，尽管谈判还处于早期阶段，交易可能不会取得成果。

报告补充说，如果 Spirit 和 Frontier 达成协议，这很可能是 Spirit 重组其破产债务和其他负债的一部分。

Spirit 拒绝对该报道发表评论，而 Frontier 则没有立即回应路透社的置评请求。

2022 年，精神航空 (Spirit Airlines) 接近与 先丰集团控股边疆航空的母公司。之后就被终止了 捷蓝航空 赢得了 Spirit 的竞购战。

然而，这笔 38 亿美元的交易于 3 月份被美国司法部阻止。

《华尔街日报》本月早些时候报道称，在与捷蓝航空合并失败后，精神航空正在与债券持有人就可能申请破产的条款进行谈判。

这家超低成本航空公司上周表示，已与其信用卡处理机构美国银行全国协会达成协议，将债务再融资期限延长两个月，至 12 月 23 日。

该航空公司还警告称，由于对价格敏感的休闲旅客的激烈竞争以及国内市场的航空公司座位供过于求，第三季度将出现更大的亏损。