特斯拉在盘后公布财报。这是华尔街对这家陷入困境的电动汽车巨头的期望

当特斯拉周三盘后公布业绩时，这家电动汽车巨头面临着很高的风险。伦敦证券交易所集团 (LSEG) 调查的分析师预计，该公司将公布每股收益 58 美元，营收 253.7 亿美元。上季度，该公司调整后每股收益为 52 美分，收入为 255 亿美元。目前的数据还表明，盈利较去年同期下降了 12%。该财报发布之前，该股经历了一段艰难的时期。 2024 年将下降 13%，本月已下降 17%。本月早些时候，这家电动汽车巨头公布了令人失望的第三季度交付数据。此次交付失误之际，该公司正努力应对竞争日益激烈的电动汽车市场，传统汽车制造商纷纷加入这一潮流，而 Rivian 等竞争对手的业务也日趋成熟。在国外，该公司在中国面临着来自理想汽车等竞争对手和吉利汽车等新进入者的巨大压力。本月早些时候，该公司举办了一场平淡无奇的机器人出租车活动，未能给华尔街分析师和对扭亏为盈抱有希望的投资者留下深刻印象，该公司面临的风险甚至更大。摩根大通分析师瑞恩·布林克曼(Ryan Brinkman)在活动结束后写道：“尽管基本面不断恶化，但在特斯拉大幅上涨到机器人出租车日表现平淡之后，我们看到了多重压缩的巨大风险，这表明投资者的预期未得到满足。”华尔街分析师将特斯拉的汽车毛利率视为一个关键数据，可能会严重影响这家电动汽车巨头的财报后走势。 Piper Sandler 分析师 Alexander Potter 警告投资者，如果上个季度的数字未能上升，投资者就要为未来几个月的“波动”走势和估值收缩做好准备。 “我们的增持评级并不特别依赖于汽车毛利率，但根据我们的经验，每当‘开箱即用’收入流（例如机器人出租车）看起来遥远的可能性时，近期交易情绪往往依赖于这一指标， “他写道。波特还认为，全自动驾驶软件的采用率等令人兴奋的新催化剂对于提振投资者情绪并帮助股票重新定价是必要的。坎托·菲茨杰拉德 (Cantor Fitzgerald) 的安德烈斯·谢泼德 (Andres Sheppard) 还怀疑，在本月的平淡活动之后，该公司可能会提供有关其机器人出租车的更多细节。谢泼德对该股给予中性评级。巴克莱分析师丹·利维（Dan Levy）认为，预期稳定、第三季度业绩好转和利润率改善是该股近期潜在的催化剂，但他指出，长期前景似乎“不确定”。他保留了同等权重评级和 220 美元的目标价，这意味着该股将在此区间内交易。杰富瑞 (Jefferies) 分析师 Philippe Houchois 将今年特斯拉今年迄今的股价目标从 165 美元上调至 195 美元，以考虑到 2024 年至 2026 年间自由现金流指标收入以及息税前利润的增加，但保留了持有评级。新目标仍较周二收盘价下跌超过 10%。他表示：“就创新和驱动力而言，特斯拉仍然是一家令人着迷的企业，但它看起来比以往任何时候都更像是一个不平衡的风险投资组合，完全由压力下的汽车企业提供资金。”他补充说，机器人出租车活动的表现有些平淡。 。