分析师表示，明年中国在美国和香港的首次公开募股数量将增加

北京——分析师表示，明年中国在美国和香港的首次公开募股(IPO)数量将会增加，因为今年在大陆以外的一些引人注目的上市提高了投资者对盈利退出的乐观情绪。

中国自动驾驶公司 文远行 周五在纳斯达克上市，股价上涨近6.8%。本月早些时候，中国机器人出租车运营商小马智行也提交了在纳斯达克上市的文件。两家公司长期以来一直致力于上市。

自 2021 年夏季滴滴 IPO 以来，很少有大型中国公司在纽约上市，美国和中国监管机构加大了对此类上市的审查力度。这家中国网约车公司被迫暂停新用户注册，不到一年就被摘牌。

此后，美国和中国当局澄清了中国公司在纽约上市的程序。但地缘政治和市场变化大幅减少了中国企业赴美IPO的数量。

驻香港全球联席主席玛西娅·埃利斯 (Marcia Ellis) 表示：“经过几年的缓慢发展后，我们普遍预计 IPO 市场将在 2025 年复苏，这得益于利率下降和（在某种程度上）美国总统大选的结束。”私募股权业务主管莫里森·福斯特（Morrison Foerster）在一封电子邮件中表示。

“虽然市场认为美国和中国之间的监管问题存在问题，但导致这种看法的许多问题已经得到解决，”她说。

“由于在中国内地上市困难以及股东要求迅速退出的压力，中国公司对在香港或纽约上市越来越感兴趣。”

据港交所网站显示，今年以来，已有42家公司在香港联交所上市，截至9月30日，有96家IPO申请正在等待上市或正在处理中。

上星期， 地平线机器人 — 一家中国人工智能和汽车芯片开发商 — 以及国有瓶装水公司 华润饮料 在香港上市。

据追踪全球IPO的Renaissance Capital称，这两次IPO是该交易所今年最大的IPO，不包括也在内地上市的公司。该公司指出，中国快递巨头顺丰速运计划下个月在香港进行首次公开​​募股，而中国汽车制造商奇瑞则计划在明年进行首次公开​​募股。

安永全球 IPO 主管 George Chan 在本月早些时候接受 CNBC 采访时表示，今年香港 IPO 的整体节奏仍略慢于预期。

他表示，第四季度通常不是上市的好时机，预计大多数公司至少要等到二月份。陈说，在他与早期投资者的对话中，“他们对明年非常乐观”，并正在为公司首次公开募股做准备。

他说，计划上市的公司通常是生命科学、科技或消费品公司。

由于高层宣布的刺激措施，过去几周投资者对中国股市的信心有所改善。较低的利率也使股票比债券更具吸引力。恒生指数在连续四年下跌后，今年迄今已飙升超过 20%。

Preqin大中华区私募资本副总裁Reuben Lai表示，许多在香港上市的中国公司也将其视为测试投资者对在其他国家IPO的兴趣的一种方式。

埃利斯表示：“地缘政治紧张局势使香港成为首选市场，但美国资本市场的深度和广度仍然让许多公司认真考虑纽约，尤其是那些专注于先进技术且尚未盈利的公司，他们有时认为他们的股票故事将更容易受到美国投资者的欢迎。”

安永的数据显示，自 2023 年以来，美国交易所的 IPO 中略多于一半来自外国公司，创下 20 年来的新高。

吉利支持的中国电动汽车公司 泽克尔 和中国人拥有的 亚玛芬体育 根据安永的主要跨境 IPO 清单，两家公司均于今年早些时候在美国上市。

中国电动卡车制造商Windrose表示，计划于2025年上半年在美国上市，并于当年晚些时候在欧洲双重上市。该公司的目标是到 2027 年交付 10,000 辆卡车，周日宣布将其全球总部迁至比利时。

中国在美国和香港首次公开募股的复苏可以帮助基金兑现对初创企业的早期投资。首次公开募股的缺乏降低了资金支持初创企业的动力。

Preqin 的赖表示，在最近将资金投入印度和中东之后，现在投资者又开始关注中国。 “从现在起，无论是资金回流、公司估值、退出环境（还是）基金表现，我肯定看到了中国更大的潜力。”

尽管投资者活动的回升远未达到过去两年的水平，但刚刚出现的复苏包括一些 赖说，对奶茶和超市等消费品的投资。