投资者正处于 2024 年的最后阶段,许多人正在将资金从今年的大赢家转移到最大的输家。 Bespoke Investment Group发现,罗素1000指数中今年涨幅超过100%的26只股票周一全部下跌。平均而言,他们损失了约 5.1%。其中包括英伟达(Nvidia)和AppLovin,后者在中国对这家芯片制造商发起垄断调查后股价下跌超过2%,而AppLovin则下跌近15%。今年迄今为止,该指数 25 家最大的落后者的日子要好得多。这些股票周一平均上涨超过 3%。 Wolfspeed 2024 年下跌超过 76%,但上涨了 6.6%。电动汽车制造商 Lucid 股价上涨 10.9%,但全年下跌 39.4%。 NVDA WOLF 5D 山地 NVDA 与 WOLF 5 天图表 “我们很少看到基于先前相反方向表现的单一方向表现如此一致,但这正是我们今天看到的,”Bespoke 在一篇博客文章中表示。 “投资者在相当极端的程度上卖出盈利股并买入亏损股。”可以肯定的是,Bespoke 建议不要在交易一天后做出任何“鲁莽的长期投资决定”。 “有时市场上的情况正好相反,”它说。然而,这可能是更大趋势正在发生的迹象。 Wolfe Research 策略师 Rob Ginsberg 写道:“动量因素(周一)出现了令人讨厌的行动,11 月 21 日讨论的小顶部的反转看到了收盘时支撑的加速,许多领导层的名字和团体都出现了外部反转。”他说:“这个因素显然已经被拉长了,并且达到了过去 30 年来只出现过两次的水平——2002 年末和 2008 年末/2009 年初。” “当时该因素由防御性公司主导,其逆转有助于标志着两次主要熊市后的低点,但今天的构成有很大不同。”事实上,iShares MSCI USA Momentum Factor ETF (MTUM) 周一下跌了 2.1%。这是自 9 月 6 日以来的最大单日跌幅,当时下跌了 2.2%。在华尔街其他地方,伯恩斯坦周二将美国航空的评级上调为跑赢大盘。分析师戴维·弗农(David Vernon)在一份报告中写道:“美国航空更接近富人,而不是穷人。” “得益于行业背景的改善和新的独家联名信用卡交易,AAL 的去杠杆化能力增强了公司前景。”弗农认为美国航空与花旗银行新信用卡交易的报酬将提振该股。 “从长远来看,如此庞大、稳定的现金流(最终价值约为 12B 美元)的好处改变了一家因高杠杆率而受到批评的航空公司的故事。AAL 更轻松地偿还债务的能力增强了公司的前景, “弗农写道。
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