RAC 表示，更严厉的判决和让警察当场禁止行人是解决酒后驾车问题最流行的方法之一。
接受调查的大约五分之二的驾车者 (38%) 希望对这一导致 2022 年估计 300 人死亡的违规行为进行更严厉的处罚。
目前，最低驾驶禁令为 12 个月（如果 10 年内被定罪两次，则为 3 年），在某些情况下，可能会被判处 6 个月监禁和无限罚款。
然而，禁令只能在法庭听证会上实施——这意味着超过限制的人可以在此之前继续驾驶。
调查中，赋予警方立即禁止司机驾驶的权力也是一个受欢迎的选择——33%的人选择了这一选项。
与此同时，34% 的人表示他们希望看到驾驶时的酒精含量限制降至零。
英格兰、威尔士和北爱尔兰的限量为 100 毫升血液中 80 毫克，但欧洲其他地方的限量不超过 50 毫克。
苏格兰血统更严格 酒精 自 2014 年起实行 50 毫克的限制。
道路安全组织 Think! 最近开展的一项活动敦促年轻司机在圣诞节期间开车时坚持喝零酒精饮料。
9月份官方数据显示 近28,000人不止一次被抓到酒驾 – 372 人至少被抓四次。
道路安全组织表示，这些数字凸显了部长们有必要考虑强迫再犯罪者在他们的汽车上安装呼气分析器。
一种名为 Alcolock 的装置可以阻止汽车启动，除非人们通过呼气测试。
RAC 发言人罗德·丹尼斯 (Rod Dennis) 表示，他希望政府的新道路安全战略能够解决这个问题，因为很明显，司机们希望采取新的方法来应对酒后驾驶。
他说：“令人震惊的是，政府数据显示，我们又回到了与 20 世纪 80 年代末相似的酒后驾驶死亡率。”
超速驾驶致人死亡的潜在处罚包括终身监禁和至少五年的禁令。
国家警察局长委员会的警长乔·希纳 (Jo Shiner) 表示：“我们经常看到酒后驾驶和毒驾造成的破坏性影响，因此而发生的每一起死亡或重伤都是完全可以避免的。”
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交通部发言人表示，对于醉酒或吸毒后驾车的人，已经采取了“严厉的处罚”。
他们补充道：“我们致力于减少道路上的死伤人数，这就是为什么我们将推出新的道路安全战略——这是十多年来的第一个战略。”
RAC 的研究要求近 2,700 人从八个选项中选择三个首选来处理酒后驾驶。
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