阿塞拜疆航空公司飞机失事的幸存者报告在飞行过程中听到巨响和爆炸声


在哈萨克斯坦坠毁的阿塞拜疆航空公司飞机的幸存者报告称,在飞行过程中听到飞机外部发出重重的撞击声和爆炸声,造成致命灾难的原因仍在调查中。

哈萨克斯坦官员称,阿塞拜疆航空公司的客机周三上午在哈萨克斯坦阿克套机场附近坠毁,机上 67 人中有 38 人死亡。

2024 年 12 月 25 日,紧急救援专家在哈萨克斯坦西部城市阿克套附近的阿塞拜疆航空公司一架客机坠毁现场工作。

伊萨·塔热巴耶夫/法新社/盖蒂图片社

一名在坠机事故中幸存的阿塞拜疆机组人员周五在病房里打电话告诉美国广播公司新闻,当飞机飞越俄罗斯格罗兹尼时,他听到三声巨响。他说他相信噪音来自飞机外部。

这名机组人员没有透露姓名,因为机组人员没有被授权与媒体交谈,他说他在事故中左臂受伤。他在阿克套住院,但后来被转移到阿塞拜疆巴库的一家医院。

据机组人员称,这架飞机当时正从巴库飞往格罗兹尼,但由于大雾而无法降落。该航班在试图降落时坠毁,改道飞往哈萨克斯坦阿克套。

一名乘客在病床上告诉路透社,他听到一声巨响,看到氧气面罩掉落,机身受损。他说,他最初以为飞机会解体,并开始祈祷。

“很明显,这架飞机受到了某种程度的损坏,”乘客苏洪库尔·拉希莫夫(Subhonkul Rakhimov)告诉路透社。 “就好像喝醉了一样——不再是同一架飞机了。”

拉希莫夫说,他在系好安全带时被“来回抛来抛去”,然后就安静了,此时他意识到他们已经着陆了。

2024 年 12 月 26 日,阿塞拜疆航空公司的巴西航空工业公司 190 客机在哈萨克斯坦西部城市阿克套附近坠毁,阿塞拜疆公民抵达巴库盖达尔·阿利耶夫国际机场,机场地勤人员和医务人员正在为他们提供帮助。

斯金格/法新社,盖蒂图片社

另一位乘客告诉路透社,起飞后大约 20 或 30 分钟,她感到“两次爆炸”。一名空乘人员告诉路透社,飞机上有人受伤,“由于外部打击”,他的手臂受伤了。

据当地媒体报道,阿塞拜疆交通部长周五表示,飞机上的乘客和空乘人员听到了“外面传来爆炸声,然后有东西碰到了飞机”。

哈萨克斯坦和阿塞拜疆当局正在调查这起事故。原因仍在确定中,但多个消息来源指出俄罗斯可能参与其中。

白宫国家安全通讯顾问约翰·柯比周五告诉记者,有“早期迹象”表明这架飞机可能是被俄罗斯防空系统击落的,但他补充说调查仍在进行中。

阿塞拜疆政府高级消息人士周四告诉美国广播公司新闻,有新证据表明这架飞机可能是被俄罗斯地对空导弹击落的。

这架飞机飞越了莫斯科防空部队最近与乌克兰无人机交战的地区。

坠机后飞机的视频和照片显示飞机部分部位有弹孔。

阿塞拜疆数字发展和运输部长拉沙德·纳比耶夫周五表示:“专家的初步意见表明存在外部干扰。” “地面上飞机残骸的出现和目击者的证词证明了这一点。”

阿塞拜疆航空公司周五还表示,调查的初步结果显示坠机事故是由于“物理和技术外部干扰”造成的。

在事故调查完成之前,克里姆林宫拒绝就此事发表评论。

俄罗斯总统新闻秘书德米特里·佩斯科夫对记者表示:“对空难的调查正在进行中。我们认为我们无权做出任何评估,并且在根据调查结果得出结论之前不会这样做。”星期五。 “我们有自己的航空当局可以做到这一点,这些信息可能只能来自他们。”

俄罗斯联邦航空运输机构负责人德米特里·亚德罗夫将坠机事件的可能责任归咎于乌克兰。

据官方媒体报道,亚德罗夫周五表示:“当天和当时,格罗兹尼机场地区的局势相当复杂。乌克兰无人机正在对格罗兹尼和弗拉季高加索的民用基础设施进行恐怖袭击。”

2024 年 12 月 25 日,紧急救援专家在哈萨克斯坦西部城市阿克套附近的阿塞拜疆航空公司一架客机坠毁现场工作。

伊萨·塔热巴耶夫/法新社/盖蒂图片社

阿塞拜疆航空公司周五表示,“由于物理和技术外部干扰,并考虑到飞行安全的潜在风险”,该公司已暂时停止从巴库飞往俄罗斯 10 个城市的航班。

它补充说:“暂停将继续有效,直到最终调查完成。”

事故发生后,包括以色列航空、迪拜航空和卡塔尔航空在内的其他几家航空公司也暂停了飞往俄罗斯多个城市的航班。

美国广播公司新闻的托梅克·罗尔斯基、米歇尔·斯托达特和劳伦·佩勒对本报告做出了贡献。



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