为什么特朗普和共和党对爱尔兰共和军的攻击不会在红州大获全胜

共和党占多数的新国会立即明确了其能源优先事项。众议院议长迈克·约翰逊在连任几分钟后在众议院表示，“我们必须停止对液化天然气的攻击，通过立法消除绿色新政……我们将加快发放新的钻探许可证，我们将挽救汽车制造商的工作岗位，而我们将通过结束荒谬的电动汽车指令来做到这一点。”

来自汽车行业的数据显示了一个更为复杂的故事。共和党州长控制的州对电动汽车和相关电池技术的投资比民主党控制的州更多。根据汽车创新联盟的数据，电动汽车技术投资总额排名前十的州要么是稳定的红色州，要么是摇摆州，例如密歇根州、亚利桑那州、北卡罗来纳州和内华达州。特朗普的红颜知己埃隆·马斯克(Elon Musk)非但没有帮助汽车制造商的命运，反而公开表示，即使身为特斯拉首席执行官，废除电动汽车激励措施也将是他可以吞下的药丸，因为这会进一步伤害其他汽车制造商。

乔·拜登总统于 2022 年颁布的全面法律，将在未来十年内为清洁能源和气候相关项目拨款约 3,690 亿美元，修改或可能废除《降低通货膨胀法》，一直是当选总统特朗普和许多共和党成员的讨论焦点。没有一个共和党人投票支持该法案——称其补贴、税收抵免、赠款和贷款是政府过度扩张的浪费——此后该党和特朗普一直反对该法案。

在今年的竞选活动中，特朗普表示，他将“撤销名不副实的《减少通货膨胀法案》下所有未动用的资金”。

他和共和党同僚还讨论了取消 IRA 为购买新电动汽车提供的 7,500 美元联邦个人税收抵免，以及对投资制造太阳能电池板、风力涡轮机、电动汽车电池、热泵和其他清洁能源的私营公司的各种激励措施产品。

但在去年秋天接受 CNBC 采访时，议长约翰逊暗示共和党面临的潜在问题是，共和党各州已经进行了投资，就业增长继续攀升。他表示，“炸毁”爱尔兰共和军是不可能的，而且也是不明智的，因为“可怕的”立法的某些方面对经济有所帮助。约翰逊说：“你必须使用手术刀，而不是大锤，因为其中有一些规定对整体有所帮助。”

数百个爱尔兰共和军资助的项目为该国带来的经济增长，除了电动汽车行业之外，主要集中在红色州——以及与爱尔兰共和军以及两党基础设施​​投资和就业相关的数十万个清洁能源工作岗位法案和 CHIPS 与科学法案。大部分劳动力在 11 月投票支持共和党，危及他们的生计可能会加剧投票的强烈抵制。

E2 是一个由约 10,000 名商界领袖和投资者组成的非营利性环境倡导组织，其执行董事鲍勃·基夫 (Bob Keefe) 表示：“IRA 是一项典型的政策，可以创造就业机会、推动经济增长并改善我们的经济，同时给予人们更多的机会。”我们是减少温室气体排放的工具。”

虽然清洁能源就业市场相对于美国约 1.6 亿美国人的就业市场总量来说仍然很小，但它已不仅仅是就业前景中的一个小插曲。 2024年全年数据尚未公布，但根据E2 9月发布的《美国清洁就业2024》报告，2023年清洁能源创造了超过14.9万个就业岗位，占整个经济新增就业岗位的6.4%和近60%整个能源部门的总就业人数。据 E2 报道，过去三年，清洁能源就业岗位增加了 14%，全国范围内有近 350 万名工人。基夫说，“我们许多行业的会员和企业都非常担心废除爱尔兰共和军的可能性”。

自 IRA 通过以来的两年里，E2 一直在追踪私营部门的清洁能源项目，包括太阳能、风能、电网电气化、清洁汽车以及电动汽车和蓄电池。迄今为止，它已在42个州确定了358个重大项目，投资额近1320亿美元。超过 60% 的已宣布项目（代表近 80% 的投资和 70% 的就业机会）位于共和党国会选区。

11 月，约翰·霍普金斯大学净零政策实验室发布了一项研究，重点关注修改拜登气候法案（特别是爱尔兰共和军）对国内和全球的影响。研究报告称：“我们的情景分析表明，美国废除 IRA 在最有可能的情况下将损害美国制造业和贸易，并为其他国家创造高达 800 亿美元的投资机会，其中包括中国等美国主要竞争对手。” “美国的损失将以工厂损失、就业机会损失、税收收入损失以及高达 500 亿美元的出口损失的形式出现。”

共和党立法者并没有忽视爱尔兰共和军被摧毁的后果，他们的州和县正从该法律的慷慨中受益。 8 月，18 名众议院共和党人致信众议院议长迈克·约翰逊，敦促他不要削减税收抵免，这些税收抵免“在全国许多地区创造了良好的就业机会，包括我们会议成员所代表的许多地区”。

巧合的是，签署者之一、俄勒冈州众议员洛里·查韦斯-德雷默 (Lori Chavez-DeRemer) 是特朗普的劳工部长提名人。另一位佐治亚州众议员巴迪·卡特 (Buddy Carter) 大力宣传 IRA 为他的选区带来的 8 个清洁能源项目，投资总额达 78 亿美元，创造了 7,222 个就业岗位。佐治亚州道尔顿小镇是西半球最大的太阳能电池板制造厂的所在地，提供了约 2,000 个就业岗位，该小镇就位于以马乔里·泰勒·格林 (Marjorie Taylor Greene) 为代表的地区，她是一位强烈的气候变化怀疑论者，但仍为这家工厂欢呼雀跃。 。

E2 和 BW Research 8 月份对近 930 家企业利益相关者进行的一项调查显示，超过一半 (53%) 表示，IRA 废除将直接导致他们失去业务或收入，21% 的企业将不得不裁员。

倡导清洁能源的非营利组织“美国清洁能源”执行董事安德鲁·里根表示，如果共和党全面废除爱尔兰共和军（这需要国会批准），他们“就会搬起石头砸自己的脚，伤害自己的选民”。劳动力。 “你不仅会看到项目被取消，还会看到失业，”他说。

今年将担任环境与公共工程委员会主席的西弗吉尼亚州共和党参议员雪莱·摩尔·卡皮托 (Shelley Moore Capito) 在最近接受 Politico 采访时谈到，应重点削减 IRA 的部分内容，包括“无聊”的支出，同时推动保持创造清洁能源就业机会的零件。卡皮托说，在她所在的州，“有些人利用了这项税收减免，现在雇佣了 800 到 1,000 名员工，这就是事情的真相。”

电动汽车和电池工厂的工会组织

除了刺激新的就业增长之外，《爱尔兰共和军》、《基础设施法案》和《CHIPS 法案》各自都有规定，确保创造的就业岗位的很大一部分流向工会成员，或向非工会工人提供现行工资和福利、学徒和职业培训。因此，工会也站在保护法案的前线也就不足为奇了。

根据能源部最近的一份报告，清洁能源行业的工会率首次超过传统能源行业的就业率，达到 12.4%。美国劳工联合会-产联 (AFL-CIO) 清洁能源就业战略顾问萨曼莎·史密斯 (Samantha Smith) 表示：“这对我们来说确实是一件大事，我们希望在此基础上继续发展。”该协会代表了超过 1250 万美国制造业、建筑业、采矿业和其他行业的工人。部门。她说：“我们将努力确保获得联邦资助的每一项工作和清洁能源项目都能成为工会的一项良好工作。” “这是我们在研究这项立法以及国会可能采取的措施时关注的焦点。”

北美国际劳工联盟代表能源和建筑行业约 530,000 名工人。执行董事布伦特·布克指出，LIUNA 成员都投票支持特朗普和民主党候选人卡马拉·哈里斯，但“没有人投票剥夺他们的工作”。尽管“对爱尔兰共和军将继续存在持谨慎乐观态度”，但工会“将追究本届政府的责任，以确保”它确实存在。

汽车研究中心最近的一份报告概述了满足电动汽车电池需求所需的关键劳动力，预计到 2030 年美国电动汽车电池需求将增长六倍。报告指出，电池行业存在巨大的技能差距，这将需要在未来几年增加工人的招聘和培训，特别是工程师、技术人员和装配工。

这为工会组织电池工厂的工人铺平了道路，其中许多工厂是位于从密歇根州一直延伸到佐治亚州的所谓“电池带”的合资企业。去年 2 月，美国汽车工人联合会承诺到 2026 年提供 4000 万美元的资金，以支持在全国各地（尤其是南方）组织起来的非工会汽车工人和电池工人。

UAW在宣布投资时表示：“未来几年，电动汽车电池行业预计将在全国范围内增加数万个就业岗位。” “这些工作将补充，在某些情况下很大程度上取代汽车行业现有的动力总成工作。通过大规模的新组织工作，工人们将努力维持和提高新兴电池行业的标准。”

事实上，就在本周，福特位于肯塔基州格伦代尔、与韩国 SK On 合资的 BlueOval SK 电动汽车电池工厂的工人向国家劳工关系委员会申请举行工会选举，该工厂耗资 60 亿美元。

美国清洁能源组织的里根表示，他认为特朗普将忠实于他的“美国优先”纲领：加强美国制造业和供应链，通过增加国内能源生产将消费者的能源费用减少一半，并减少对外贸的依赖，特别是对中国的依赖。里根说：“如果他废除税收抵免或试图扼杀正在创造就业机会的美国公司，他就无法做任何这些事情。” “如果他想取得成功，他就不能对我们经济的很大一部分采取对抗性的态度。”