P＆O Ferries的母公司DP World的董事长告诉Sky News，尽管被内阁部长的批评“抹黑”了英国的10亿英镑投资。
P＆O 在2022年，当时有700多名海员被广泛批评 开火并更换 在很大程度上没有咨询的海外工人。
去年10月，这个问题威胁 DP世界计划的扩展 当时的运输部长路易斯·海格（Louise Haigh）将伦敦盖特威（London Gateway）的深水港口描述为 “流氓操作员”。
她的评论是因为DP World处于在港口进行10亿英镑投资的最后阶段，该港口将在政府的投资峰会上宣布。
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作为回应，DP World宣布了这一消息，只有在总理进行个人干预之后，才放弃了他的展示活动。
苏丹·艾哈迈德·本·苏拉亚姆（Sultan Ahmed Bin Sulayem）专门在《天空新闻》（Sky News）讲话时说，鉴于他在英国计划投资的规模规模，批评是出乎意料的。
“桥下的水”
“有一种误解。不幸的是，有人说的话不是我们所期望的。
“我们将投资基础设施，一项巨大的投资，然后我们让负责人基本上抹黑了我们。但这是桥下的水。”
本·苏拉亚姆（Bin Sulayem）证实，他已经与总理进行了交谈，并获得了“放心”，海格女士表达了个人观点。她 随后辞职 承认欺诈罪。
董事长还为P＆O的行为辩护，称在大流行期间没有获得州的支持，削减是为了拯救公司。
他说：“我们有一个选择。我们要么关闭公司，还有3,000人或更多人失业，要么我们试图通过让700左右的时间生存。我们认为这是对的。”
“也许我们没有遵循这些程序，但最重要的是，我们用法律所说的还要多地补偿每位员工。”
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重建关系
本·苏拉亚姆（Bin Sulayem）谈到了对英国的一次飞行访问，旨在与政府重建关系，会见伦敦门户的投资部长Poppy Gustaffsen，讨论了一项扩张，这将使英国港口的数量最大，并为英国对投资者的吸引力提供令人鼓舞的话语。
他说：“我们相信英国经济的实力，我们相信经济基本面是强大的。这就是我们投资的原因。”
“英国拥有世界上最好的股票市场。您拥有英国法律，并且您拥有牛津和剑桥的最佳大学。如果我们展望未来，那将是大脑的经济，而不是手的经济。
“世界经济不想要劳动者，想要大脑。人们想要工程师。他们想要自由的思想家。他们想要创新者。这就是这里的，这就是我们在伦敦门户上投资的原因。”
关税贸易麻烦
DP World董事长在70多个国家处理全球贸易约10％的国家的港口和物流运营中，对唐纳德·特朗普引发的关税战争的可能影响和可能的影响有了独特的见解。
尽管贸易确信会找到一种方法来驾驶破坏，但他警告美国的贸易伙伴认真对待总统。
“我认为从心理上讲它将（产生影响），但实际上它不会，因为贸易是有弹性的。我认为它就像从雨中从山上流出的水，没人可以停止它。如果您不能在一个地方出售产品，您可以在其他地方出售它。
“特朗普是一名交易者。他正在构成威胁，因为那是他谈判的方式。他有不可能的要求，因为他希望人们来餐桌。
“但是他是认真的。如果没有人达成协议，他将做他威胁要威胁的事情。”
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