当JD Vance对某事进行积极的兴趣时，这是一场胜利。
美国副总统表达了他的想法。他喜欢冲击因素。
所以他的 鼓励与英国达成“贸易协定”的话 将使华盛顿和伦敦的英国官员感到高兴。
对Unherd说话， 万斯 说：“我认为，是的，我们很有可能达成一项符合两国最大利益的伟大协议。”
幕后，有好几个星期 – 唐纳德·特朗普“解放日”将近两周前 – 英国贸易谈判代表由英国驻美国大使领导 曼德尔森勋爵，一直在与美国政府尽可能地谈判。
他们与特朗普亲近的官员的订婚促进了部长级会议和白房屋的电话电话。
有人告诉我英国“现在在交易领域”。另一位消息人士告诉我，英国是一项交易的“山麓”。但是它并不是很简单，还有一定的距离。
尽管与美国没有贸易赤字，尽管总统对英国的喜爱 英国仍然签发10％的关税加25％的汽车。
在特朗普的解放日之前，人们一直希望英国能够达成某种交易来避免它们。但是很快，特朗普先生需要他的“时刻”。
许多外交官，包括英国人，代表其国家进行谈判，也在努力进行实质性谈判，因为即使是与总统亲密的人也不清楚他的观点，他的选择以及他在问题上“降落”的地方。
顺便说一句，这是一个可以应用于特朗普政府许多方面的问题。一位欧洲外交官对我说：“这总是很投机。”
订婚的喧嚣
自解放日以来的挑战是在过去几个月中已经提出的报价重新接触白宫。许多国家一直在这样做。您可以想象互动的喧嚣。
一个关键的问题是，可以协商10％的基准关税（适用于英国，现在适用于90天停顿之后的其他人）。万斯先生的语言似乎暗示了。
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PM说，特朗普的关税提出的挑战“没有消失”。
英国和美国之间的一项交易可能是“山麓”。请注意与澳大利亚达成交易。
但是称其为与英国的“贸易协定”将是误导性的。减少关税是一项“经济协议”。但是，对于英国，这是英国迈出的一大步，该英国一直在努力使美国与英国退欧以来更紧密的贸易统一。
问题仍然存在
任何交易的细节都会令人着迷，这就是争议的地方。英国会减少美国车辆的贸易障碍吗？这会影响英国道路安全标准吗？
英国会让美国农民更容易在英国出售吗？如果是这样，那么英国农民会遇到什么挣扎？需要降低英国食品标准（目前与欧盟一致）吗？
这里为英国所需的“着陆区”将改善美国农民的市场通道，但仅在美国符合英国标准的地区。
也要观看有关数字服务的交易。目前，这里的英国税收袭击了美国科技公司。
因此，我们处于山麓丘陵状态，但仍在向前攀登，并且处于一条不可预测的道路上。
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