Waymo自动驾驶汽车在2017年12月2日在美国钱德勒亚利桑那州的一个十字路口移动。
娜塔莉·贝林（Natalie Behring）|路透社
字母 Waymo召回了1,200辆自动驾驶汽车，以更新软件，并在美国汽车安全调查人员于去年开放调查后，以解决与连锁店，大门和其他道路障碍发生碰撞的风险。
该公司表示，召回会影响在公司第五代自动驾驶系统（ADS）软件上运行的1,212辆Waymo车辆。
Waymo在旧金山，洛杉矶，凤凰城和奥斯汀的道路上有1,500多辆汽车。
Waymo表示，根据美国国家公路交通安全管理局（National Highway Traffic Safeting Administration）的一份报告，Waymo意识到2022年至2024年下半年之间有16次与连锁，大门和其他障碍发生的碰撞。但它们没有造成任何伤害。
NHTSA于2024年5月对Waymo自动驾驶汽车的性能进行了调查，此前其机器人表现出可能违反交通安全法的驾驶行为。
该机构表示，正在调查的几起事件“涉及与明显可见的物体发生碰撞，这些事件将避免有能力的驾驶员。”调查保持开放。
Waymo说，该问题已通过其最新的第六代自动驾驶软件解决，并补充说，它已在12月底之前在整个车队中部署了其最新的广告软件版本。
该公司周三表示：“在美国一些最具挑战性的驾驶环境中，Waymo每周提供25万多次付费旅行。”
它补充说：“我们在数千万完全自动的里程中减少伤害的记录显示，我们的技术正在使道路更安全。”
2024年2月，Waymo在两次小型碰撞中在亚利桑那州迅速碰撞后召回了444辆自动驾驶车辆，称软件错误可能导致自动车辆不准确地预测拖曳车辆的移动。
自动驾驶汽车公司，包括Waymo和 通用汽车的 巡游，在2023年发生的事件发生后，受到行人的严重伤害后，受到监管审查的增加。通用汽车削减了克鲁斯的资金，并将其折叠成更广泛的运营。
Waymo在2024年5月在亚利桑那州凤凰城撞上了一辆木制的公用电线杆，于6月召回了670多辆汽车。
上星期， Amazon.com的 自动驾驶单元ZOOX同意召回270辆无人驾驶的车辆，因为一辆无人驾驶的Robotaxi与拉斯维加斯的一辆乘用车一起撞车。没有人受伤。
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