运输库存图表并不是说经济不错

在股票和债券双重抛售后，市场在周四稳定下来，但股票市场的一个关键角度闪烁着对经济的谨慎。道琼斯的运输平均水平持续了一周，并且已经降至4月2日的2月2日。 JB Hunt Transport Services和CH Robinson Worldwide连续四次下降。运输股票的表现通常被视为美国经济的预兆，因为它们是生产商和最终客户之间的中介。尤其是JB Hunt的图表令人担忧，因为迄今为止的股票下跌了18％以上。 JB亨特（JB Hunt）的JBHT YTD山股份在2025年大大落后于更广阔的市场。运输股票的斗争不一定可以预测经济低迷，而是提醒人们，前景仍然模糊。 Glenmede投资战略副总裁迈克尔·雷诺兹（Michael Reynolds）告诉CNBC，由于中国关税的估计估计，最近几周，经济衰退的几率下降了，并告诫不要在过去几天中读过太多短期移动。但是，即使在股票方面，他的公司的前景也不需要经济繁荣。雷诺兹说：“我们是否要在2025年达到2到2.5％的增长？我们不这么认为。但是，对于风险资产，这里有一种混乱的情况，这种情况更具建设性。”微薄的经济增长可能足以支持公司收入并帮助将股票置于股票市场。但是，如果投资者需要大量的赤字支出来支撑增长，并且同时提高债券收益率，那么仅避免经济衰退并不是一个好消息。 “您有债务问题，有三种方法可以出去：您会膨胀，成长或违约，” Apatus Capital Advisors固定收益负责人约翰·卢克·泰纳（John Luke Tyner）告诉CNBC。 “而且我们知道违约不是一个选择。重大的紧缩措施不是一种选择，因为它不会在DC中选出，因此增长和通货膨胀的某种结合似乎可能会持续解决这个问题，这将压力长期的收益率。”