昨晚昨晚在波托马克河上的一架美国航空公司飞机坠毁之后，一架飞机从里根国家机场起飞，该飞机于2025年1月30日在弗吉尼亚州阿灵顿接近机场。
Al Drago |盖蒂图像
联邦航空管理局周四表示，它正在缩小里根华盛顿国家机场周围的该地区，允许直升机运行。
3月，FAA对里根周围的非必需直升机行动施加了永久限制，以消除直升机和乘客飞行器混合交通，包括永久关闭一条关键路线。
在1月29日的空中碰撞后，国家运输安全委员会提出了两项紧急安全建议之后进行了更改 美国航空公司 区域喷气机和一架陆军直升机杀死了67人。
美国运输部秘书肖恩·达菲（Sean Duffy）周三表示，他支持对华盛顿特区的空域行动和安全监督的独立审计，此前该地区发生致命的坠机事故。
两名美国参议员已要求督察将军要求五角大楼和USDOT，以应对碰撞以及在碰撞发生碰撞和5月1日的严重近距离呼吁后，对碰撞以及陆军与空中交通管制之间的持续协调问题进行审计。
堪萨斯州共和党人杰里·莫兰（Jerry Moran）表示，在致命碰撞后提出了安全担忧后，军队将削减五角大楼的VIP军用直升机飞行。
莫兰说，陆军将限制里根华盛顿国家机场附近的训练任务，并限制可以使用直升机运输的高级军事和国防官员的数量。
5月1日的近距离电话迫使两架平民飞越登陆后，FAA在5月初禁止军队在五角大楼周围的训练或优先运输航班。
联邦航空局（FAA）目前正在与军队谈判备忘录，以管理里根附近的商业飞机附近的未来军事飞行。
莫兰说，在1月29日之前，陆军正在运送三星级将军及以上，但现在只有国防部长和其他数量的其他高级官员才有资格在陆军恢复航班时。
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