本田汽车经销店在2025年3月27日在美国加利福尼亚州欧文市展出。
迈克·布莱克（Mike Blake）|路透社
本田召回了整个美国的259,000多辆汽车，这可能会导致制动踏板移出位置，并可能干扰驾驶员停车或放慢速度的能力。
根据国家高速公路交通安全管理局发布的文件，召回涵盖了2023年和2025年型号之间的某些本田飞行员 – 以及汽车制造商的豪华Acura品牌下的汽车：2021-2025 Acura TLX和2023-2023-2025 Acura MDX车辆。
NHTSA的召回报告指出，其中一些车辆中的制动踏板枢轴销在生产过程中没有正确固定。报告指出，这可能导致踏板移出位置，并“可能导致意外应用”，从而增加了坠机风险。
美国本田在周三的一份声明中说：“在操作过程中，该问题还可能导致异常的制动踏板感觉，照亮仪表板中的刹车故障，或者即使没有应用制动踏板，也会导致车辆的刹车灯保持照明。”
作为一种补救措施，本田说，授权经销商将检查此召回所覆盖的车辆，并在必要时免费更换制动踏板组件。根据NHTSA的报告，该公司估计有1％的车辆存在此问题。
经销商通知于6月13日开始。邮寄的所有者通知信将于7月28日遵循。与此同时，驾驶员还可以确认是否将其特定车辆包括在此召回中，并使用NHTSA网站或本田的召回查找找到更多信息。
NHSTA指出，在2024年2月至6月5日之间，本田收到了与此问题有关的三项保修索赔，但没有受伤的报道。
本田收到有关车辆遇到此问题的报告后，于2024年4月开始调查刹车踏板故障。该公司随后确定，制动踏板枢轴销的不当组装发生在供应商的美国工厂，该工厂已关闭。召回报告指出，生产被转移到墨西哥的一家工厂 – 供应商现在使用摄像头传感器“验证枢轴销是否被固定”。
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