1994年的儿子Chinook直升机撞车受害者“ Furious”,因为“密封100年”的文件|英国新闻


在国防部驳回了对法官领导的公开调查的要求之后,1994年奇努克直升机撞车事故的受害者的儿子呼吁“真相和透明度”。

在灾难中死亡的29人的家庭发誓要在高等法院就国防部的裁决寻求司法审查。

RAF Chinook ZD576在从北爱尔兰的RAF Aldergrove的Kintyre的座椅上坠毁,在乔治堡的一次会议上 苏格兰,杀死所有船上的人,包括25名英国情报人员和4名船员。

对奇努克飞行员的严重疏忽大意,中尉理查德·库克(Richard Cook)和乔纳森·塔珀(Jonathan Tapper)被英国政府在17年后被英国政府推翻。

这些家庭在6月2日发给英国政府的“诉讼前的信”中启动了法律行动 – 坠机事故31周年。

他们说,在国防部拒绝对事件围绕事件的情况进行公开调查的要求之后,他们将进行司法审查。

安迪·托比亚斯(Andy Tobias)八岁时,当时他的父亲约翰·托比亚斯(John Tobias)在坠机事故中去世,他告诉《天空新闻》(Sky News),他和其他受害者的亲戚“绝对愤怒”得知档案已被密封了100年。

图像:
安迪·托比亚斯(Andy Tobias)八岁时,他的父亲在坠机事故中死亡。图片:奇努克司法运动

他说:“这就是对这些文件中的内容产生极大的怀疑,这对我们的父亲和我们的兄弟在那次坠机事故中的意义意味着什么。”

“这感觉非常欺骗,感觉非常不公平,除非您真的不想让人们知道,否则您不会锁定东西。”

托比亚斯先生说,他想知道为什么他的父亲登上了一架不符合空气的飞机,并补充说:“我们所追求的只是对坠机情况的真相和透明度。”

从《天空新闻》中阅读更多信息:
琥珀色热健康警报随着温度飙升

分析:威廉有很多话要说 – 但是有人在听吗?

他补充说:“我的童年是从我身上偷走的,因为有人决定我父亲和他的同事应该坐在不适合目的的直升机上。

“国防部对船上的人有责任,他们通过使他们乘坐无动于衷的飞机驾驶具有众所周知和有记录的问题,使他们失败了,这是他们偷走了自己的生命权。

“我的妈妈,我的兄弟,我和所有家庭都应该得到真理,而国防部必须偿还那些在为国家服务的岁月中表现出的荣誉和诚信。”

成立了奇努克司法运动的家庭声称未命令公开调查的家庭违反了政府的人权义务。

尼古拉·罗克利夫(Nicola Rawcliffe)的兄弟克里斯托弗·迪克蒂(Christopher Dockerty)在坠机事故中被杀,他说,她对国防部的决定感到“愤怒和厌恶”。

“国防部正在继续欺骗我们的家人,并通过声称许多以前的询问调查了所有事实,但我们不尊重我们所爱的人的回忆,但我们现在知道飞机不是行驶的。”

她补充说:“我的兄弟只有33岁。他为自己的国家服务而献出了生命,而我们所拥有的只是不诚实,欺骗和鄙视国防部。”

图像:
克里斯·迪克蒂少校在撞车事故中去世。图片:蒂姆·里德媒体

国防部发言人说,金蒂尔坠机事故的思考是“悲惨的事故”,“我们知道对坠机事件的缺乏确定性增加了家庭的困扰”。

发言人补充说:“我们提供了对行动前协议信的详细回应,说明我们不能接受建立新的公众询问的需求的原因。”

“不可能根据现有证据确定任何新证据或得出新的结论。

“事故已经成为六项询问和调查的主题,其中包括由独立法官主导的审查。”

据了解,密封文件包含与第三方个人有关的个人信息,此信息的早期发布将违反这些个人的数据保护权。



关键词:

1994年的儿子Chinook直升机撞车受害者Furious因为密封100年的文件英国新闻
Comments (0)
Add Comment