政府正在向6300万英镑投资新型的喷气燃料，希望您的暑假更加环保 – 尽管并不是每个人都相信。
这笔现金将由17家英国公司共享，开发不同类型的“可持续航空燃料”（SAF），这些公司由森林碎屑，家庭垃圾，甜菜或氢气在内的材料制成。
部长们说，这笔资金可以为1,400个工作提供支持，在经济中增加50亿英镑，并帮助英国行业取得成功，因为全球对SAF的需求飙升以满足更严格的 气候 目标。
但是竞选者质疑这些燃料的真正可持续性，说真正的答案是阻止“频繁飞行”。
他们警告可持续燃料所需的材料很难获得，而且太昂贵了，无法扩大规模。
行业表示，它需要精确的现金注入才能降低成本和增长，而全球需求正在蓬勃发展。
截至一月份，根据新的政府规定，从英国起飞的航班必须在其燃料中使用2％的SAF。这将在2030年逐渐上升至10％，在2040年将22％上升。
但是有警报警告没有足够的SAF来实现这些目标。
政府表示，可持续燃料在一生中，与煤油相比，与煤油相比，温室气体的排放量平均减少了70％，其中包括生产并燃烧它。
航空部长迈克·凯恩（Mike Kane）说：“我们不仅支持出色的英国创新，而且还创造了数千个高技能的工作，并将英国定位在全球可持续航空市场的最前沿。”
他说，此举将“启动经济增长，确保能源独立性并使英国成为清洁能源超级大国”。
但是竞选者说，充其量的燃料将“减少所需金额的一小部分”，并用来证明“不负责任的水平” 机场扩建。
气候慈善机构的联合主任詹姆斯·萨顿（James Sutton）告诉《天空新闻》，他们不是反投资，但是SAF计划不会以必要的速度和规模降低排放。
他说：“如果我们有希望达到气候目标的希望，我们需要立即减少这些排放，而不仅仅是坐下来并希望在几十年来获得最好的东西。
“ SAF完全取代煤油所需的技术和投资根本还不存在，但是旨在减少航班需求和征税的传单的政策，因此现在可以减少排放。
“因此，这就是我们首先要关注的目标。”
这一一轮资金中最大的赢家是基于Teees的Stockton-on-Alfanar Energy，它将获得800万英镑的价格，将锯木厂和林业从SAF转换为SAF。
关键词：