这张照片显示了2025年7月3日，位于位于法国西部雷恩斯附近的Chartres-de-Bretagne的Stellantis汽车制造商工厂的新雪铁龙C5 Aircross的生产线上的汽车前徽标。
达米安·迈耶（Damien Meyer）|法新社|盖蒂图像
美国总统唐纳德·特朗普（Donald Trump）对欧洲汽车进口的关税始终会遭受重创 – 但是最近从该地区顶级汽车制造商那里获得的贸易更新和公司收入现在可以展示影响。
为了保护和加强美国汽车行业，特朗普在4月初对外国制造的车辆和汽车零件征收了25％的关税。
汽车行业被广泛认为非常容易受到征费的攻击，尤其是考虑到供应链的高度全球化以及对整个北美制造业务的严重依赖。
美国总统还将大多数国家的钢和铝进口税率提高到50％。钢和铝是汽车和冰箱等耐用商品的必要材料。
美国对欧盟自动进口，汽车零件以及钢和铝的关税。
特朗普最近威胁要从8月1日起将欧盟汽车进口的职责提高到30％，这加剧了27个国际交易集团的压力。欧盟的行政部门欧盟委员会一直在考虑其反应。
在周一的惊喜更新中，吉普车制造商 Stellantis 说特朗普的关税使该公司损失了数亿美元。
这家跨国公司拥有家喻户晓的名字，其中包括吉普车，道奇，菲亚特，克莱斯勒和标致，他表示，由于上半年遇到的净关税，它预计将遭受约3亿欧元（3.511亿美元）的最初打击。
汽车巨头Stellantis预计在今年上半年将净亏损23亿欧元（26.8亿美元）。
据路透社报道，斯特兰蒂斯首席财务官道格·奥斯特曼（Doug Ostermann）还表示，美国关税的全年影响可能会提高到1-15亿欧元。该公司2025年前六个月的财务业绩将于7月29日发布。
瑞典的沃尔沃汽车被视为美国关税最暴露的欧洲汽车制造商之一，最近报告说，第二季度营业利润同比同比下降。
该公司上周表示，不包括影响可比性的物品的第二季度营业利润降至29亿瑞典克朗（3.023亿美元），低于去年同期的80亿美元。
沃尔沃汽车截止日期的股票。
为了应对特朗普的关税，沃尔沃汽车首席执行官霍坎·萨缪尔森（HåkanSamuelsson）周四在周四对CNBC的“欧洲早期版”表示，该公司打算将其最畅销的XC60体育用用车辆添加到其在南卡罗来纳州汽车工厂的生产线上。
在其他地方，法国汽车制造商 雷诺 周三，降低了2025年的指导，并宣布任命邓肯·明多（Duncan Minto）为临时首席执行官。
雷诺年及以年的股票。
最近几个月，雷诺的表现比许多欧洲同行的表现都要好，新推出的推动力促进了主要市场的销售。
这家不直接在美国市场上的汽车制造商以前被挑出为一家与特朗普关税造成的贸易中断相对隔离的公司。
即便如此，雷诺仍然面临着欧洲需求的压力和中国汽车制造商不断增长的竞争。
作为主要欧洲大型公司的美国汽车销售中的进口。
几家欧洲汽车巨头仍在报告公司业绩。其中，德国的 大众，欧洲顶级汽车制造商计划在周五举报半年业绩。
– CNBC的David Martin和Erin Doherty为这份报告做出了贡献。
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